Boom chińskich marek w Polsce w 10 wykresach - Raport

@roadie A nie sądzisz, że to rynek decyduje co jest dobre a co złe? xD

Więc tak jak najbardziej.

@manstain Rynek bardzo rzadko decyduje, to jest powtarzana ułuda przez absolutystów wolnego rynku. Załóżmy że jakaś firma produkuje gówno, ale zainwestuje miliardy w reklame oraz w dumping cenowy. Ich produkty będą się rozchodzić i jeśli się uda, to na tyle długo że zarżną konkurencje. Tutaj też rynek zdecydował co jest dobre?

@manstain cos chyba nadinterpretujesz moj komentarz. Twierdzę, że raport ze stronki promującej chińskie samochody nie będzie obiektywny. To tak jakbyś wszedł na stronkę dewelopera żeby poczytać o realiach rynku nieruchomości.

@roadie ale na samym końcu i tak masz rynek, który o tym decyduje - nawet gdybyś czytał na stronie BYD jakie to zajebiste samochody a powszechna opinia byłaby odwrotna (co dzisiaj w dobie internetu jest mega łatwe) to chyba się zgodzisz, że nie ma znaczenia kto to pisze

.

Więc jeszcze raz = jak najbardziej.

@Jarasznikos W dzisiejszych czasach możesz wydać milardy ale jak masz gówno do sprzedania to nic tobie to nie da.

@jajkosadzone dokładnie, przepaść jest w wykonaniu wnętrza. Silniki i inne elementy konstrukcyjne to czas pokaże. Na to co oglądałem jedynie tabletoza była mega wkurzająca do pary z ukrytymi klamkami, ale to nie tylko chińczycy robią. Jak wyciągną wnioski to zamiotą europejskich producentów. Obecnie Renault z Dacią się broni oraz japońska toyota.

@30ohm toyota sie broni( przynajmniej w tym kraju) bardzo tanim leasingiem.

@jajkosadzone technologią hybrydową którą można nazwać, że zrobili jako opensource. Tego chińczyki nadal nie skopiowali.

@30ohm moze dla taksowkarskich korporacji ma to znaczenie,a nie dla prywatnego konsumenta czy jdg

@jajkosadzone dokładnie, ja wziąłem teraz lexa, bardzo niska rata leasingu.

@NatenczasWojski jak mowisz ludziom,ze rav4 jest taka popularna,bo ma niska rate w stosunku do wartosci( i konkurencji z samochodami o tej samej wartosci) to sie patrzw jak na wariata. A samochod jest naprawde rynkowym przecietniakiem- w niczym nie wyroznia sie na plus- ani jakoscia wykonania,wygoda czy komfortem.

@jajkosadzone myslalem o RAV4 ale jak do niej wsiadłem to meh... No ale to generalnie samochody których nie kupuje się sercem

@NatenczasWojski przez tydzien jezdzilem rav4 i mg hs( auta zastepcze z ubezpieczen)- nie widzialem ani jednej zalety,zeby doplacic za tojke ponad 60 000 zl- jakosc wykonania,miejsce w srodku,obsluga- nie widzialem jakichs zalet zeby doplacic( gdybym mial kupic sobie prywatnie). Ok, w spalaniu paliwa byla roznica,ale to dalej za malo zeby tyle doplacic.

@jajkosadzone

Sprawa jest taka.

Toyota jednak sprawdzona i mniej więcej wiesz jak będzie się sprawować za kilka lat.I jeszcze kwestia odsprzedaży za parę lat.

Ile dostaniesz za kilkuletnią toyotę, a ile za MG.

Może być różnie.( ͡° ͜ʖ ͡°)

@artu3131 patrzylem ile kosztuja uzywane mg- owszem nie trzymaja ceny jak toyoty,ale tanio tez nie jest

No i czy znajdzie się klient na kilkuletniego chińczyka.Bo ja nowego jeszcze bym może kupił, ale już na przykład 5 latka to raczej pod uwagę nawet nie brał.

@artu3131 pewnie dluzej bedzie szukal nabywcy,ale mysle ze beda chetni. Inna sprawa,ze chinskie auta kupuja glownie nabywcy prywatni( czesto osoby starsze,kolo 60tki)- czyli auto bedzie mialo jednego uzytkownika wiele lat.

Temat rzeka