Tymek Kucharczyk w IndyNXT.
#indycar #indynxt #motorsport #f1 #formula1 #f2 #formula2
Tymek Kucharczyk w IndyNXT.
#indycar #indynxt #motorsport #f1 #formula1 #f2 #formula2
No i fajnie. Niech mu się wiedzie.
Ciekawe za ile w sieci pojawią się komentarze czemu Orlen go nie sponsoruje, a Obajtek zacznie gadać, że gdyby on prezesował, to by zapłacił.
Wiem, że to #sport ale #polityka się wymieszała
Zaloguj się aby komentować
Właśnie stwierdziłem ze pooglądałbym dzisiaj jakieś ściganie po procesji w #f1, wykupiłem streama na #indy500 #indycar - odpalam, pada deszcz xD
Po owalach nie jeżdżą w deszczu
Zaloguj się aby komentować
Wypadek z Indy 500.
Koło trafiło w samochód na parkingu obok trybuny.
#f1 #indycar #indy500
Indianapolis jak zawsze dostarcza. Emocje niesamowite chociaż takich wypadków wolałbym oglądać mniej
@Vakarian halo kolejny raz ratuje życie
Zaloguj się aby komentować
O k⁎⁎wa, ale odjebali w #indycar
Urwane koło odleciało nad ogrodzeniem w publiczność...
#f1
Jest z tego jakiś shot?
@tusk wrzuciłem w nowym wpisie
Zaloguj się aby komentować
#indycar zachęcony Bartkami.
Gdzie oglądać za free lub w innym miejscu niż viaplay za drobną opłatą?
Mam już F1tv Pro.
Zaloguj się aby komentować
Romain Grosjean wygrał kwalifikacje do pierwszego wyścigu Indy Car w Saint Petersburgu. To jego pierwsze pole position.
#f1 #formula1 #indycar
nadal się chwali poparzonymi łapami?
@tomilidzons nie wiem, nie śledzę aż tak bardzo
Mój błąd - to jego drugie pole position.
Zaloguj się aby komentować
Moje krótkie podsumowanie #daytona #daytona24 z #viaplay
- Wyścig świetny, na wielki plus to że wreszcie w Hypercarach coś się działo, LMP2 śledziłem mniej (o tym za chwilę), ale końcówka oddała. LMP3 tragedia - nie wiem co się tam wydarzyło, ale słaba obsada i lata nerfienia kategorii mogły zaowocować kumulacją. Auta GT - świetne i wreszcie jest tam jakaś wieksza różnorodność.
- Realizacja - oj jak to bolało. Nie było tragicznie, ale bardzo słabo. LMP2 nie istniało, a ilość materiałów z samotnie jadącej Acury, podczas gdy z tyłu działo się wiele, była zatrważająca. Problemy z powtórkami lub ich brak, przełączanie się z kierowcy na kierowcę podczas gdy można było pokazać co się dzieje na torze w szerszym planie...
- Viaplay - miłe zaskoczenie. Skandalem jest brak polskiego komentarza przez 24h do którego przyzwyczaił nas Eurosport, zwłaszcza że ten angielski mocno niedomagał, ale reszta była ok. Pakietu starczy mi jeszcze na testy, więc dam szansę i może mnie przekonają.
- PL komentarz - ogólnie bardzo dobrze. Wielkim zaskoczeniem okazał się Budnik (zdecydowany nr 1) i Jasiek (ależ się chłopak wyrobił - jestem fanem). Gąsior jak Gąsior, pierwszy stint Pokrzywińskiego bardzo zły, drugiego dnia było lepiej ale bez szału. Jermakow jak Jermakow czyli nijak, przeciętnie, nic więcej, nic mniej.
Generalnie Viaplay strzeliło sobie w kolano podwyżką cen. 34 złote za #f1 i #indycar byłoby naprawdę spoko. Po Daytonie pewnie nawet bym się nie zastanawiał zwłaszcza, że miesięczny pakiet można sobie optymalizować i sezon wyjdzie taniej. A tak jedyne co może ich uratować to moje wybitne doświadczenia z testów, ale ciągle niestety najbardziej prawdopodobnym wariantem będzie u mnie F1TV + studio na Strumyku #zlodziejalert.
@Najmilszy_Maf1oso imo jeśli Viaplay chce się bawić w komentarz IMSA, to powinien sobie ogarnąć Adama Widomskiego i Sławka Szymczaka - zjedli zęby na Le Mans, a po odejściu z Eurosportu pracowali przy ELMS i WEC na C+/Eleven. ale tak, Pokrzywa to godny zastępca Kapicy - w trakcie sobotniego stintu byłem bliski ocipienia, jak chłop przez 2h tłumaczył jak dla debili różnice między GTD a GTD Pro xD
sam wyścig typowy dla IMSA:
GTP (poza BMW) są blisko siebie jeśli chodzi o tempo, ale i tak w wyścigu się rozjadą
LMP2 tak naprawdę zawsze było zapchajdziurą, a split klasy prototypów po sezonie 2018, transformacja w Formułę Oreca i covid tylko ją dobiły
LMP3 to kolejna zapchajdziura - tak jak do 2017 włącznie była nią klasa LMPC. i tak samo jak wspomniana klasa, nie ma co liczyć na walkę, tylko na randomowego martwego Ligiera w bandach lub na środku toru xD
GTD to kompromitacja z BoP - Porsche, Ferrari i Lamborghini z definicji były w d⁎⁎ie, bo wprowadzili nowe modele i IMSA albo się bała zbyt dużej różnicy na ich korzyść, albo po prostu nie podumała xD. nie wiem też czy osobna klasa GTD Pro ma sens, czy nie lepiej byłoby zrobić podklasę Pro-Am jak w LMP2... no bo trochę śmieszna sytuacja nastąpiła i zwycięski Aston Martin ze "zwykłej" GTD skończył wyżej niż Mercedes z "fabrycznej" GTD Pro, i to czystym tempem xD
a na końcu i tak c⁎⁎j w analizy tempa i strategii, bo dostaniesz randomowe Full Course Yellow ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
5 marca zaczynamy kolejny sezon #indycar - wyjątkowy ponieważ zobaczymy 27 bolidów, najwięcej od 2011 roku
@Morenk4 Dzięki za info
Zaloguj się aby komentować
Czy są tu eksperci od #indycar lub #wec z wykopu??
@Morenk4 ja już ubrany
@Patrique2001 Kiedy widzisz jak Poo Joe staje na prostej startowej Glickenhaus wychodzi na pierwsze miejsce w wyścigu (zgasły światła a więc koniec baterii)
@Morenk4 czyli że tak powiem wyszło na moje
Zaloguj się aby komentować
![[ENG] Alex Palou wygrywa Indianapolis 500 w wyczekanym triumfie](https://cdn.hejto.pl/uploads/posts/images/250x250/8df3e7641dfa7eb9add8ca2a5a03c1b4.jpg)
