Ciekawe czy #freenow na #dzienmezczyzn wyśle mejla w którym zwraca się do wszystkich w formie męskiej? Co się k****a dzieje z tymi wszystkimi firmami taksówkarskimi że się prześcigają na «postępowość»?
#dzienkobiet #bekazlewactwa
Ciekawe czy #freenow na #dzienmezczyzn wyśle mejla w którym zwraca się do wszystkich w formie męskiej? Co się k****a dzieje z tymi wszystkimi firmami taksówkarskimi że się prześcigają na «postępowość»?
#dzienkobiet #bekazlewactwa
@Acrivec ja też wtedy usunąłem konto, pewnie dziś mieli również odpałowy newsletter
@3lfka O c⁎⁎j tu chodzi?
Nie wiedziałem, że dwie to już "wiele"
Zaloguj się aby komentować
Pisałem już o patologiach we FreeNow i Bolt. (linki na samym dole)
Dzisiaj powiem coś o Uberze.
Otóż wprowadzają oni nowy cennik prowizji. Otóż mamy sytuację w której każdy kierowca który zweryfikował dokumenty (licencja Taxi, badania lekarskie, ubezpieczenie taxi, wypis licencji na dane auto, zdjęcia numeru bocznego i koguta) ma obniżoną prowizją, natomiast osoby które takich dokumentów nie zweryfikowały nadal mogą jeździć tylko mają większą prowizję.
Rozumiecie? Uber zamiast wyrzucić tych którzy jeżdżą nielegalnie ich po prostu bardziej wyzyskuje xDDD
To tak jakby w restauracji ktoś zatrudniał osoby bez książeczki sanepidowskiej tylko po prostu dawał mu mniejszą wypłatę xD Przedsiębiorstwo postanowiło, że będzie wyzyskiwać osoby które w ogóle tam nie powinny pracować xDDD
#uber #bolt #freenow #taxi
https://www.hejto.pl/wpis/czy-bolt-services-pl-sp-z-o-o-wyzyskuje-kobiety-dajac-im-znacznie-mniejsze-pieni
https://www.hejto.pl/wpis/w-super-kraju-zyje-bulwo-free-now-wystapil-do-urzedu-skarbowego-o-interpretacje-
@zuchtomek czyli Uber może obecnie zatrudnić dosłownie przestępców bez prawka.
Jeśli ktoś ma prawo jazdy i nie jest przestępcą to bez problemu wyrobi licencję, dzisiaj nic więcej nie trzeba, nie ma już obowiązku zdawania egzaminów.
@ElektrolizatorDwuczlonowy
czyli Uber może obecnie zatrudnić dosłownie przestępców bez prawka.
Prawko to chyba nieodłączny element, weryfikowany od samego początku, zmiana przepisów wymusiła dorzucenie kogutów i licencji.
No i wcześniej też mógł, wszyscy raczej o tym wiedzą, że ich przewagą od początku był BRAK licencji, a przez to mniejsze opłaty niż za taryfy, a weryfikowali jedynie prawko.
Nawet przy weryfikacji można posługiwać się fałszywymi dokumentami/jeździć na czyjejś licencji.
Same licencje są wydawane na wiele lat i nie masz żadnej pewności, że taksówkarz nie był w międzyczasie od wystawienia licencji karany.
Biurokracja i tyle.
Weryfikacja kierowców - owszem ważna. Wymaganie archaicznej licencji - zbędne.
No, a UBER wprowadził te dodatkowe prowizje, żeby właśnie ludzie dostarczyli brakujące dokumenty, nie odbierając im przy tym możliwości zarobku.
Ciekawe jakie byś miał podejście, jakby w Twojej branży coś funkcjonowało jako dozwolone i nagle po zmianie przepisu dostałbyś bana na wykonywanie zawodu. Tymbardziej, że to póki co wewnętrzne ustalenia UBERA, który ogarnia temat jeszcze PRZED wprowadzeniem takiego wymogu przez rząd.
Powtórzę żeby nie było - licencje i koguty są zbędne, dodatkowe weryfikacje i kontrole są jak najbardziej potrzebne.
Zaloguj się aby komentować
W końcu policja robi coś pożytecznego. Codziennie widze ich robiących obławę na ubery itp. Zdecydowana większość kierowców tych aplikacji jeździ jakby nigdy nie miała prawa jazdy, więc ja jestem totalnie za. A wczoraj na Grójeckiej 8 patroli i zatrzymywali każdego oklejonego lub z egzotycznym kierowcą.
#uber #freenow now #warszawa #taxi
@bogdantestowy Jak Uber to tylko ta opcja premium.
@Szef a weź, ja to już z nimi nie jezdze odkąd kierowca może być każdy.. wróciłem do ele taxi i Eco taxi. Teraz jedynie mi przeszkadzają jak jestem kierowcą, są nieprzewidywalni
@bogdantestowy ecocar
Zaloguj się aby komentować
Od 2 miesiecy jezdze w bolcie w Warszawie na wynajetym aucie
Jesli ktos jest zainteresowany moge zrobic jakis post zbiorczy najciekawszych historii z pasazerami z bolta albo poodpowiadac na pytania
Zaczynajac od zarobkow
Srednie zarobki tygodniowe oscyluja wokol 40pln/h nie wliczajac w to paliwa ani samochodu.
Oczywiscie kwota 40pln/h tyczy sie tylko czasu aktywnej jazdy, nie wliczam w to tankowania, przerw, wizyt w biurze, serwisu, myjni itp
Za samochod place 650zl tygodniowo do tego 50zl za rozliczenie.
Samochod pali mi 6/100 LPG
W 8 godzin srednio robi sie miedzy 200 a 300 kilometrow
W przeliczeniu na etat daje to jakies 2500zl miesiecznie co jak na stolice jest tragiczne
Tak wlasciwie zarobki wyjasniaja duza czesc patologii w aplikacjach uber/bolt/freenow, przy tak niskich zarobkach nic dziwnego dlaczego kierowcy jezdza po 12-16 godzin aby wyjsc na swoje. Laczac niskie zarobki z zerowymi wymaganiami nie ma co sie dziwic ze jezdza tam glownie zagraniczniacy nie mowiacy ani slowa po polsku/angielsku w autach w stanie agonalnym.
Plynnie przechodzac do samochodow
sa one najczesciej w fatalnym stanie.
Jezdze Priusem z 2013r, place 650zl tygodniowo za ten samochod. Auto jest powypadkowe, szpachlowane drzwi, lewa lampa oraz lusterko sa z innego samochodu, caly jest malowany miejscami widac poprzedni kolor samochodu. Przy hamowaniu sciaga w lewo a przy jezdzie na wprost sciaga w prawo. Zawieszenie slychac niemal nieustannie aczkolwiek ku zdziwieniu gdy podpytalem klienci tego nie slysza. Przy mocniejszym hamowaniu czuc bicie na kierownicy. Opony noname co prawda sa nowe lecz trzymaja gorzej od lyslych po zewnetrznej stronie Kormoranow ktore mi wymienili.
Tutaj mozna przejsc do tematu aut flotowych
Niestety auta flotowe po prostu takie sa i juz. Serwisuje sie je dopiero gdy stana lub usterka bedzie na tyle powazna ze nie mozna fizycznie z tym jezdzic. W moim slychac laczniki stabilizatora z kazdej strony. Koszt takiej czesci to ponizej 100zl ale i tak sie na tym oszczedza. Moja firma wynajmuje okolo 150 samochodow na terenie Warszawy i wszystkie sa w takim stanie. Problem tyczy nie tylko tej firmy, w kazdej jest to samo. W poprzedniej pracy na Frisco bylo jeszcze gorzej.
Jaka jest forma zatrudnienia na aplikacjach?
Jesli nie macie statusu ucznia/studenta zapomnijcie o umowie zlecenie/pracy. Rozliczenia sa na podstawie umowy najmu pojazdu. Wynajmujecie auto od firmy X i podnajmujecie firmie Y ktora was rozlicza. Dlaczego? To proste jakby zaplacic podatek z umowy zlecenie/o prace z wyplaty nie zostaloby nic. Taka umowe najmu albo zglasza sie do urzedu placac 10% podatku lub nie i bierze sie cala wyplate pod stołem w gotowce. Jesli ktos chce koniecznie ZUS podpisuje sie umowe zlecenie na kwote 200zl miesiecznie.
Teraz wisienka na torcie w postaci pasazerow
Punkty odbioru sa najczesciej w miejscach totalnie z p⁎⁎dy.
Klienci calkowicie nie pilnuja tego gdzie zaznaczaja punkty odbioru.
Klient zaznaczy pinezke byle gdzie a pozniej wydzwania gdzie pan stoi przeciez to mialo byc w miejscu X, miejsce X po drugiej stronie Wisłostrady 10m w linii prostej 3km objazdu dla samochodu xDDDD
Odbior na srodku ronda? Oczywiscie xDDD
Przystanki autobusowe? Jeszcze jak xDD Naprawde pol biedy jesli jest zatoczka a klient czeka, sa za to mandaty nie powinno sie tak robic ale tak robi kazdy. Problem sie zaczyna gdy to przystanek bez zatoczki na 3 pasmowej ulicy albo klienta wcale na tym przystanku nie ma i oczekuje ze bede tam czekał, brak slow.
Ludzi totalnie nie obchodzi czy samochod moze sie w danym miejscu zatrzymac. Nawet jesli 10 metrow dalej jest postoj taxi, parking, brama wjazdowa, mala osiedlowa uliczka to nie. Klient i tak zamowi na srodku al. Niepodleglosci.
Z najgłupszych sytuacji tego typu klientka zadzwoniła do mnie dlaczego do niej nie podjade 30 metrow przeciez ja widze a ona mnie. Szkoda tylko ze nie widziala busa kurierskiego stojacego centralnie przed moim autem blokujacego przejazd xD
Wszyscy maja na 3/4 ekranu aplikacji pokazana mapke gdzie stoi moj samochod i pokazana droge od ich lokalizacji mimo tego i tak dzwonia gdzie stoje xD
Ludzie nie pilnuja nawet tego gdzie jada ile razy dojechalem na miejsce i okazalo sie ze klient podal zly adres to ja nie zlicze i oczywiscie oczekuja ze na poprawny adres zawioze za darmo przeciez to tylko kawalek.
Wysiasc tez oczekuja gdziekolwiek tu jest jeszcze gorzej niz z odbiorem.
To jest norma, co drugi przejazd wyglada dokladnie w ten sposob.
A patologia pasazerow tu sie dopiero zaczyna xDDDD
Przyjezdzam po czlowieka kurs ponizej 20zl, zamowiona kategoria bez zwierzat.
Przychodzi łysy sebastian z pitbullem i mowi mi ze wie ze trzeba zamowic kategorie dla zwierzat ale nie bylo dostepnej to zamowil mnie.
Rece opadaja xD Oczywiscie bez obelg w moja strone sie nie obeszlo ze jak to nie wezme go z pitbullem przeciez to szczeniak i jestem k⁎⁎wa a nie czlowiekiem.
Kurs zamowiony z adresu A do B przez pol miasta za 16,78 ale klient placi i wymaga xD
Pan sie zatrzyma tu po drodze skocze do zabki tylko kupie cos, jeszcze bankomat i niech pan poczeka chwile to w druga strone zamowie.
Na bolcie nie ma oplat za czas oczekiwania takze kazdy postoj jest za darmo i policzcie sobie sami ile zarobi kierowca w godzine robiac kurs za 16zl ( po odj podatku, prowizji i paliwa kolo 6-8zl ) przez 30 minut xD
Dalej alkoholicy oraz hardcorowcy
Powiem wam jesli jezdzicie w godzinach nocnych to trzeba liczyc sie z tym ze raz na 2 tygodnie skonczycie z wymiotami w samochodzie.
Z najgorszych akcji wymiotnych podczas jednego kursu zwymiotowaly 2 dziewczyny. Jedna na siebie, druga na fotel i podloge a zaraz po opuszczeniu auta na drzwi
od zewnatrz.
W takiej sytuacji bolt wyplaca 150zl rekompensaty co oczywiscie nie pokrywa nawet kosztow prania samochodu nie mowiac nawet o straconym czasie
gdy nie mozna jezdzic.
Wyklocanie sie o picie oraz palenie papierosow w samochodzie bezustannnie. Naprawde rzygac mi sie juz chce gdy kolejny raz
pasazer caly kurs przekonuje mnie do tego aby mogl sie napic piwa albo zapalic papierosa.
Ci ludzie nie sa wstanie wytrzymac 10 minut az dojedziemy do celu.
Ludzie ktorzy zabieraja ze soba gabaryty i maja pretensje ze nie miesci sie w normalnym samochodzie xDD
Pijani proponujacy mi alkohol lub inne uzywki nie rozumiejacy slowa nie, bo jak to kierowca nie napije sie z nimi wodki k⁎⁎wa
Ludzie ktorzy placa banknotem 100zl za kurs 13,34pln oczekujacy ze wydam im reszte co do grosza.
Historia z wczoraj:
Niedziela godzina 23:30
Podjezdzam po goscia widac z daleka ze impreza powoli dla niego sie konczy xDD
Wsiada z tylu, ruszamy. Na srodku Powazkowskiej zorientowal sie ze podal zly adres wstal z fotela jedna reka zlapal mnie za ramie druga reka za przedni fotel pasazera i wstal.
Zanim zdazylem zatrzymac samochod gosc mial juz swoja twarz 10cm od mojej. Dostal solidna zjebe i wielce obrazony. Facet pyta sie mnie ile pracuje? Odpowiadam ze 2 miesiace
a on mi na to "To co ty mozesz wieciec? gowno wiesz" po czym zaczal sie dopytywac skad jestem. 2 razy odpowiedzialem ze z Warszawy a facet ciagle pyta o to samo.
Mowie mu ze nie bede odpowiadal na to samo pytanie 5 razy dostales juz odpowiedz. On mi na to ze to nie odpowiedz bo mu chodzi o adres.
Czaicie to? Pyta sie k⁎⁎wa o adres. Dojechalismy na miejsce ktore bylo wedlug mapy na srodku skrzyzowania xD Gosc sie wkurwil ze to nie tu. "to gdzie?"
"tam gdzie podalem" xDDDD Kazalem mu wysiadac natychmiast tu gdzie stalem.
#bolt #freenow #uber #taxi #warszawa
@BylemSimpem bliżej 110zł, u mnie w koszta idzie około 45%. Tak, da się tyle robić bez problemu, mogę ci zresztą pokazać wycinek z exela, w pierwszej kolumnie jest przychód, w przedostatniej czas pracy samochodu wzięty z komputera pokładowego (autem jeżdżę też prywatnie więc czas nie jest idealnie wyliczony). Coś jeszcze ci wytłumaczyć?
@Kierkegaard Czyli jednak liczyć nie umiesz. XD Gdzie masz amortyzację samochodu? Gdzie koszt ubezpieczenia? Gdzie telefon i inne koszty? Wiem i tak to wszystko masz więc nie liczysz XD Mnie nie musisz nic tłumaczyć a obroty masz mocno średnie, jak zdejmowałem koguta 4 lata temu kiedy MyTaxi wprowadzało lajty to nie schodziłem poniżej dychy obrotu co miesiąc i z tego była piątka na czysto a cena paliwa to było 2 złotego za LPG i 4 za diesla.
A i jeszcze napisz pod kim jeździsz skoro zapłaciłeś osiem stów prowizji od 14 tysięcy obortu. W chooja to możesz robić pajaców z bolca XD
@BylemSimpem nie wiem o co się rzucasz i co cię boli, wszystko to mam wliczone włącznie z kredytem na auto. A o tym że się razem z inflacją stawki zmieniły to nie pomyślał? 4 lata temu to ja po 2,3 jeździłem, teraz mam 3,5/km. Że obrót można robić też poza korporacją to widzę też nie pomyślałeś xd
Zaloguj się aby komentować
