#dzienkobiet #bekazlewactwa

@Acrivec ja też wtedy usunąłem konto, pewnie dziś mieli również odpałowy newsletter
@3lfka O c⁎⁎j tu chodzi?
Nie wiedziałem, że dwie to już "wiele"
Zaloguj się aby komentować
@zuchtomek czyli Uber może obecnie zatrudnić dosłownie przestępców bez prawka.
Jeśli ktoś ma prawo jazdy i nie jest przestępcą to bez problemu wyrobi licencję, dzisiaj nic więcej nie trzeba, nie ma już obowiązku zdawania egzaminów.
@ElektrolizatorDwuczlonowy
czyli Uber może obecnie zatrudnić dosłownie przestępców bez prawka.
Prawko to chyba nieodłączny element, weryfikowany od samego początku, zmiana przepisów wymusiła dorzucenie kogutów i licencji.
No i wcześniej też mógł, wszyscy raczej o tym wiedzą, że ich przewagą od początku był BRAK licencji, a przez to mniejsze opłaty niż za taryfy, a weryfikowali jedynie prawko.
Nawet przy weryfikacji można posługiwać się fałszywymi dokumentami/jeździć na czyjejś licencji.
Same licencje są wydawane na wiele lat i nie masz żadnej pewności, że taksówkarz nie był w międzyczasie od wystawienia licencji karany.
Biurokracja i tyle.
Weryfikacja kierowców - owszem ważna. Wymaganie archaicznej licencji - zbędne.
No, a UBER wprowadził te dodatkowe prowizje, żeby właśnie ludzie dostarczyli brakujące dokumenty, nie odbierając im przy tym możliwości zarobku.
Ciekawe jakie byś miał podejście, jakby w Twojej branży coś funkcjonowało jako dozwolone i nagle po zmianie przepisu dostałbyś bana na wykonywanie zawodu. Tymbardziej, że to póki co wewnętrzne ustalenia UBERA, który ogarnia temat jeszcze PRZED wprowadzeniem takiego wymogu przez rząd.
Powtórzę żeby nie było - licencje i koguty są zbędne, dodatkowe weryfikacje i kontrole są jak najbardziej potrzebne.
Zaloguj się aby komentować
@bogdantestowy Jak Uber to tylko ta opcja premium.
@Szef a weź, ja to już z nimi nie jezdze odkąd kierowca może być każdy.. wróciłem do ele taxi i Eco taxi. Teraz jedynie mi przeszkadzają jak jestem kierowcą, są nieprzewidywalni
@bogdantestowy ecocar
Zaloguj się aby komentować
@BylemSimpem bliżej 110zł, u mnie w koszta idzie około 45%. Tak, da się tyle robić bez problemu, mogę ci zresztą pokazać wycinek z exela, w pierwszej kolumnie jest przychód, w przedostatniej czas pracy samochodu wzięty z komputera pokładowego (autem jeżdżę też prywatnie więc czas nie jest idealnie wyliczony). Coś jeszcze ci wytłumaczyć?
@Kierkegaard Czyli jednak liczyć nie umiesz. XD Gdzie masz amortyzację samochodu? Gdzie koszt ubezpieczenia? Gdzie telefon i inne koszty? Wiem i tak to wszystko masz więc nie liczysz XD Mnie nie musisz nic tłumaczyć a obroty masz mocno średnie, jak zdejmowałem koguta 4 lata temu kiedy MyTaxi wprowadzało lajty to nie schodziłem poniżej dychy obrotu co miesiąc i z tego była piątka na czysto a cena paliwa to było 2 złotego za LPG i 4 za diesla.
A i jeszcze napisz pod kim jeździsz skoro zapłaciłeś osiem stów prowizji od 14 tysięcy obortu. W chooja to możesz robić pajaców z bolca XD
@BylemSimpem nie wiem o co się rzucasz i co cię boli, wszystko to mam wliczone włącznie z kredytem na auto. A o tym że się razem z inflacją stawki zmieniły to nie pomyślał? 4 lata temu to ja po 2,3 jeździłem, teraz mam 3,5/km. Że obrót można robić też poza korporacją to widzę też nie pomyślałeś xd
Zaloguj się aby komentować