Z 250tki na 600tkę.
Pali sporo (jak na moją kieszeń), ale moc i gładkość rekompensuje tę wadę.
Dorzucić fajny wydech, parę użytkowych bzdurek i będzie git.
#motocykle
Z 250tki na 600tkę.
Pali sporo (jak na moją kieszeń), ale moc i gładkość rekompensuje tę wadę.
Dorzucić fajny wydech, parę użytkowych bzdurek i będzie git.
#motocykle
@Piwniczak1991 ten fajny wydech to przelotka? XD
@zjadacz_cebuli jakikolwiek z nutą niskich tonów, bo ten stockowy ma okropnie wysoki, nieprzyjemny dźwięk.
@Piwniczak1991 spoko, też wolę niski dźwięk czy to w aucie czy w motorze, no ale o przelotkę musiałem zapytać xD
Z wielką mocą wiąże się wielką odpowiedzialność
@Piwniczak1991 600 to spoko na start
W końcu zmieniłeś to ciężkie suzuki co nie jedzie xD
@sleep-devir szczerze? Teraz dopiero zdaję sobie sprawę, że... że całkiem dobrze jedzie jak na 250ccm - problemem tylko właśnie jest waga (manewry, skrętność). Ten GSR600 mimo, że na papierach wagowo taki sam to zdecydowanie w realu jest lżejszy w odczuciu (nie mówię o jezdzie).
@Piwniczak1991 czyli ile pali?
@GSX-R750 6-8.
@Piwniczak1991 no to nie ma źle ale po spalaniu wnioskuję, że dynamicznie jeździsz...to wtrysk czy gaźniki?
@GSX-R750 wtrysk, póki co się bawię.
Zaloguj się aby komentować