@Ten_koles_od_bialego_psa to xiaomi pewnie z 200kW+ jest w stanie odzyskać na bieżąco w ramach rekuperacji energii, więc nie potrzebuje aż takich dużych hamulców. Problemem tam są zdaje się chińskie klocki, które nie wytrzymują takiego hamowania. Wrzucili by jakieś ATE albo TRW to by działało.

@Stashqo na torze to ma hamować przy 700hp a nie rekuperować, nie repuperuje hamulcami tylko silnikiem. Heble mają być normalne bo jak masz wjechać po naczepę to rekuperacja nie jest jakoś super istotna ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa 200kW to siła rekuperacji wystarczająca żeby przejechać tysiące kilometrów w normalnej jeździe i nie dotknąć pedału hamulca, ale co do jazdy po torze to nie sposób się nie zgodzić. Myślę, że w xiaomi porwali się z motyką na słońce. Ich pierwsza konstrukcja i od razu wymyslili sobie, że zrobią samochód sportowy. Hamulce to tylko jeden z wielu problemów, które ma ten model.

@wiatraczeg stoi przed autem

@Rmbajlo może chłop w szoku jest #pdk

Po czymś takim to ja bym dwa miesiące chodził na fizjoterapię.

@macgajster gdzieś był materiał w którym mówił,że czuł, że hamulce puściły i ich po prostu nie ma. A że jest on doświadczonym kierowca to wprowadził auto w poślizg,żeby wytrącic część prędkości i nie przyjebac czołowo w ogrodzenie,bo w takim scenariuszu mógłby już nie wyjść z tego auta.

@macgajster gość zrobił mega pro manewr patrząc na to, że miał mało czasu na ogarnięcie jak zwolnić ze 180 na godzinę przed samym zakrętem nie mając hamulców ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Guma888 uderzenie czołowe jest bardziej bezpieczne, bo masz przystosowany do przyjmowania uderzeń przód i poduszki powietrzne. On raczej nie planował obrócić auta, tylko próbował w ten sposób zwolnić.

@LondoMollari przecież dobrze, że fotel przyjął część energii. Serio wolałabyś się zatrzymać w miejscu, byleby fotelowi nic się nie stało? 🤣

@kermelanik lepiej się zatrzymać w miejscu? Krzyżyk na drogę, powodzenia! 😂

@Chrabonszcz nikt tu nie mówi o zatrzymywania, tylko chodzi o plastikowe fotele z Castoramy w tym aucie.

@Rmbajlo przecież to dobrze, że pochłonęły część energii. Jak podczas uderzenia karoseria i rama się gną, to też źle? Przecież ten fotel ugiął się adekwatnie do uderzenia. Nie urwał się, a podczas jazdy się trzymał.

@Chrabonszcz z reguły w normalnym aucie fotel się tak nie ugina. No chyba że jest jakaś nowa technologia, gdzie kierowce ma utrzymać w miejscu, a kurtyny powietrzne i poducha robią robotę. Co innego karoseria zderzak itp a co innego fotel w którym siedzi kierowca. W rajdów kach chociażby masz takie fotele które utrzymują kierowcę w środku by nie latal wewnątrz kokpitu.