Wnętrze lotniskowca Admirała Kuźniecowa.


When you see it....


#horror #horrorzone #marynarkawojenna #statki [ #urbex ]

b2f42c5b-2ed5-4656-b772-29b209ee5872
Opornik userbar

Komentarze (17)

To jakaś próba rekonstrukcji u-boota z II Wojny Światowej czy co?

@jonas No co Ty. Na u-bootach był perfekcyjny ordnung w porównaniu do tego.

cfc4fc5d-7c32-4317-9749-f1572e18693d

 No fakt, to bardziej rekonstrukcja u-boota wyłowionego po 80 latach z Atlantyku.

@jonas No prędzej. 


Tak serio, tam było tak mało miejsca, że absolutnie nie mogli sobie pozwolić na burdel - wszystko w sytuacji kryzysowej musiało być łatwo dostępne, i umiejscowione dokładnie tam, gdzie powinno, bo inaczej zanurzenie zamiast 20 sekund zajmie minutę, i samolot, który się właśnie pojawił na horyzoncie ich wszystkich zabije.

@festiwal_otwartego_parasola Paradoksalnie, myślę że w czasach CCCP to było wykonane całkiem porządnie, ale dekady zaniedbań zrobiły swoje.

@Opornik mozliwe, ale nie bez powodu są kawały o radzieckim przyrządzie do świecenia w dupie, to wszystko zawsze miało fatalną jakość, a nawet jak wyjątkowo było robione na zasadzie "gniotsa nie łamiotsa", to zaś wyglądało jak pół dupy zza krzaka.

No a swoją drogą - lata zaniedbań to też radziecka szkoła


zaryzykuje stwierdzenie, że gdyby nie wszechobecna agentura małpująca rozwiazania i badania, a także zdolni ukraińscy inżynierowie, to ten kraj byłby jeszcze na etapie afrykańskim

@festiwal_otwartego_parasola Temat jest bardziej złożony, często CCCP i "blok wschodni" produkował wysokiej klasy inżynierów, ze świetną wiedzą teoretyczną, ale bez dostępu do nowoczesnych technologii i nowoczesnego zarządzania ich talenty się marnowały, a z czasem było co raz gorzej.


Znam przykłady ludzi z bloku wschodniego, którzy zrobili fenomenalne kariery na zachodzie.

Zaloguj się aby komentować