#samoloty w sumie nie wiem jak pytać. Lot na dwocybiletach drugi lit przełożony o 5 h. Catar . Wyrwę forsę? Ma ktoś doświadczenie?
#samoloty w sumie nie wiem jak pytać. Lot na dwocybiletach drugi lit przełożony o 5 h. Catar . Wyrwę forsę? Ma ktoś doświadczenie?
@Analnydestruktor nie pisz w trakcie turbulencji bo nic nie można zrozumieć
@Analnydestruktor Nie, ale udało mi się jako-tako rozszyfrować wpis. To jest prawo unijne, więc pytanie czy ten drugi lot jest w UE (lub z lub do UE) oraz czy spóźnienie jest z winy przewoźnika (a nie pogody, strajku personelu lotniska, zamkniętego pasa startowego, alarmu bombowego itp.)
@Nemrod leciałem z AMS do Doha. Tam przesiadka. Drugi samolot opuzniomy 5h. Od razu po wyladowaniu było info o zmianie godziny
@Nemrod wszystko na biletach Qatar
@Analnydestruktor Jeśli dotarłeś na miejsce, to raczej nic nie dostaniesz nawet pomimo takiego opóźnienia. Niby powyżej 3 godzin wedle prawa unijnego należy się jakaś rekompensata, ale opóźnienie musi wynikać z czynników zależnych od linii lotniczej. Decyzja wieży kontrolnej, pogoda, atak terrorystyczny, korek na lotnisku nie są takimi czynnikami. Można próbować, ale szanse niewielkie.
@Analnydestruktor liczy sie opoznienie w koncowej destynacji na danym bilecie i powod opoznienia. poza ue dziala tak samo
@Analnydestruktor doświadczenie mam, ale w odzyskiwaniu pieniędzy od linii lotniczych, jak napiszesz z sensem co i jak to mogę pomóc
@TytusBomba powiedzmy że wytrzeźwiałem, miałem lot, AMS -doha. Doha-bkk. W qatarze okazało się że że lot opóźniony. 5h .
@TytusBomba jeżeli masz czas i chęci to dajmy na priv
@Analnydestruktor teoretycznie to lot łączony i unijne prawo które masz na myśli działa, w praktyce katar wystawi sobie potwierdzenie o tym że to nie z ich winy, tylko czynniki zewnętrzne częstą praktyką, maks na co możesz liczyć to bony na obiad, jeden z powodów przez które zrezygnowałem z lotów z przesiadkami
Zaloguj się aby komentować