Komentarze (14)

@smierdakow wiadoma wyjebanie 50 czy 80 baniek na lotnisko i trochę torów które jadą nie tak jak powinny to idealna inwestycja xD


Tak jak ktoś napisal parę dni temu, należy zbudować ring szybkiej kolei


Wroclaw-poznan-szczecin

Poznan-bydgoszcz-torun-gdansk

Warszawa-torun-gdansk

Lublin-rzeszow-krakow-katowice-wroclaw

Krakow-warszawa

Wroclaw-lodz-warszawa


A nie jakieś wszystkie drogi prowadzą pod Lódz


Mieszka na krawędzi dolnośląskiego, w rejony Warszawy pojechał może z 3 razy w życiu bo nic tam nie ma, za to północ i południe latam kilka razy w roku

@smierdakow Dla mnie problem w tym projekcie polega nie na tym czy go robić ale kto go powinien robić. Polacy nie mają doświadczenia w realizacji i nadzorze tak ogromnych projektów. Jestem pewien, że z deklarowanych kosztów 40 mld zrobiło by się finalnie minimum 80 mld. Czemu? Bo Polak prędzej zdechnie niż nie oszuka i nie wykorzysta okazji do zrobienia wałów XXI wieku. Niezależnie od rządzącej opcji politycznej tych byłoby mnóstwo, jestem w 120% pewien.


Dlatego uważam, że jeśli taki projekt miałby mieć miejsce to powinny go realizować firmy z krajów mających większe doświadczenie w realizacji podobnych zamówień ale i mających lepszą transparentność prawną. Tylko wtedy byłaby pewność, że z tych funduszy na boku nie skorzystają armie szwagropolów.


To z kolei byłoby nie do przyjęcia dla żadnej strony sceny politycznej a zwłaszcza tej prawej.

@bishop to nie jest domena polakow, tylko projektow panstwowych, gdzie koszta sie nie licza, efeky koncowy sie nie liczy, liczy sie tylko napchanie kabzy ziomeczkom

@5tgbnhy6 są kraje, w których transparentność podczas realizacji takich i podobnych projektów jest na najwyższym poziomie i nikt się nie bawi w walenie w chuja - patrz Austria, Szwajcaria.

Zaloguj się aby komentować