PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail podpisały porozumienie o współpracy przy przetargu na pociągi KDP dla PKP Intercity. Współpraca producentów będzie jednak szersza i obejmie transfer technologii w zakresie aluminium oraz pojazdów piętrowych, produkowanych przez Hitachi.
#transport #kolej
#owcacontent
Brzmi bardzo dobrze - oby ich oferta wygrywała. Byleby nie dopuszczać Newagu do tych inwestycji...
@eloyard Newag to nie wiadomo czy wystartuje w tym przetargu. Pierwotnie mieli ofertę złożyć razem z Siemensem, ale zerwali porozmumienie. Być może złoży ofertę z Hyundaiem, ale raczej nie, bo brakuje każdej z firm doświadczenia
Na co komu te szybkie pociągi. Czas przejazdu się znacząco nie zmieni a koszty ogromne.
@qwertyzxcv nie zmieni na krótkich odcinkach, zmieni na długich, choćby Rzeszów - Szczecin czy Białystok - Wrocław. Nie mówiąc o tym, że to jest dofinansowane z UE i element TEN-T i połączeń międzynarodowych. No i finalnie, te inwestycje też zwiększają przepustowość i wytrzymałość infrastruktury na cele obronności.
@qwertyzxcv jak pan profesor Gliński mówił, że ludzie się będą bali jeździć takimi szybkimi pociągami. Lepiej sobie jechać wolniej 120-160 km/h
@DziadBorowy zwolnij bo będę żigoł
@qwertyzxcv skraca skraca, tylko potem jakiś młot na linię 200 km/h wpuszcza towarowy, i wleczesz się 80.
@qwertyzxcv z opolskiego byłoby zajebiście dojechać do Wawy w 2h a nie 3h.
Zaloguj się aby komentować
