@jajkosadzone i takie wjadą.

Nokian był ok. Ostatnio się skundlił. Ponoć wada mieszanki, ale gdy je kupowałem to o tym nie wiedziałem

@PanNiepoprawny "ostatnio się skundlił" w kontekście Nokianów czytam już od kilku lat

@ZohanTSW Żadne ostatnio. Mi się zaczęły rozklejać letnie w 2017 po zaledwie 2 latach i może 15kkm przejechanych. Zimowe wytrzymały do końca, ale ta marka przestała dla mnie istnieć.

@ZohanTSW bo te kilka lat to właśnie ostatnio

@KierownikW10 może zbieżność, bo przy krawędzi mocno zjechane

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz zbieżność jest ok.

@KierownikW10 ciężko powiedzieć ile km. Opony kupione w 2018.

@KierownikW10 sprawdziłem w CEPIKu i w 2018 auto miało nejechane 220k. Teraz ma 283k.

@PanNiepoprawny 63k km i 6 lat. To z jednej strony sporo, ale nadal opony nie powinny tak wyglądać. Auto rozumiem stało pod chmurką, nie w garażu?

@KierownikW10 trochę tak, trochę tak. Ostatnio stoi już tylko w garażu bo wysprzątałem. Czy 63k km w 6 lat to sporo? To jest ledwo 10k z lekkim hakiem rocznie. Zgadzam się - opony mogą się zużyć, ale nie powinny się tak rozpadać po takim czasie. Mam jeszcze Nokiany letnie na Toledo. Prawie nówki, bo to auto praktycznie nie jeździ. Od środka nie zaglądałem, ale z zewnątrz wyglądają ok.

@PanNiepoprawny nie chodziło mi o to, że 63k km w 6 lat to sporo, sam robię tyle w trochę ponad rok.

Chodziło mi o to, że to spory dystans i wiek, szczególnie dla osób całorocznych. Pomimo tego nadal nie powinny tak tragicznie wyglądać.

@Dynamiczny_Edek te są z europy, bo dziś jeszcze sprawdzałem.

@Dynamiczny_Edek problemy jakościowe pojawiały się w Nokianach produkowanych zarówno w Rosji jak i w Finlandii.

@Dynamiczny_Edek one były produkowane u ruskich w okresie między 2014 a 2017. Info z pierwszej ręki

@bucz EU

@CoryTrevor po dwóch zimach też je dobrze wspominałem.