Newag planuje nową generację dobre znanych Impulsów i chce sam zaprojektować EZT na 200 km/h. Firma ma też nowy koncept tzw. hybrydy, którą widzimy już w pojazdach PKP Intercity a także w ofercie na taki tabor na Podlasiu. Czy firma będzie się jeszcze zajmować wagonami oraz kiedy Griffiny 200 dostaną zagraniczne homologacje? O tym wszystkim rozmawiamy z prezesem Newagu, Zbigniewem Konieczkiem.
#newag #kolej
