Wszystko zależy w jakim stanie trafisz auto.

Ja jakiś czas temu chciałem dorzucić do garażu i30n ale jak zobaczyłem ceny i że wydając ponad 100k dalej nie masz pewności co trafisz to odpuściłem

Focus przejedzie koło 150k a potem zacznie się pi⁎⁎⁎⁎lic. Przerobiłem w życiu ze 4. Nie wiem jak to wygląda w przypadku RSa ale pewnie podobnie :p weź se Skodę

Miałem focusa 1 i 2. Benzyna i diesel. Samochody jeśli serwisowane i nie trupy to są całkowicie bezawaryjne i cieszą fajną jazdą. Z wad to utrata wartości (Polacy to debile i nie chcą nic na F więc ford traci wartość szybciej niż inne marki mimo, że to super samochody) i rdza po około 10 latach od wyprodukowania. Koszty serwisu niskie. Byłem bardzo zadowolony.

Edit: wersje wyczynowe tracą wartość mniej, bo są cenione.

@HmmJakiWybracNick największy problem z autami sportowymi jest taki, ze jak auto bylo nowe i na gwarancji to sie z nim nikt nie pieścił tylko upalał do oporu. A jak sie skończył leasing czy zaczęło sie sypac to szybki deal i bye bye. Ja sie tak wyleczylem z civica typeR.