@A_a road tax rocznie: Mazda £35, Skoda £195 xD

@tomwolf skodę też już liczą jako premium czy nową wtedy kosztowała 40+k funciaków? xD zresztą, mnie mój kosztuje £620 xd

@A_a £620 rocznie?!

@tomwolf £425 za sam fakt, że auto kosztowało więcej niż 40k xD przez 5 lat chyba jest takie dodatkowa „nagroda”

@tomwolf Czemu taka różnica w taxie na korzyść Mazdy? Wiekszy silnik, starsza i taniej? Dlaczego?

@Modrak awaryjne były, wykończenie czy po prostu niechęć do 'japończyków'? nigdy nie miałem Mazdy...

@Modrak no jakbym słyszał mojego szwagra jak sprzedal mazde i kupil volvo, teraz mówi nigdy więcej volvo 🙂

@PlatynowyBazant może kupił nowe od chińczyka

@tomwolf tak i mazda i volvo nowe z salonu, mazda 6 2,0 benzyna, a volvo xc60 w dieslu chyba 2,0

@tomwolf nawet nie za awaryjne - a już ta trójka to zupełnie bez problemów kiedykolwiek. Ale jak już coś trzeba było zrobić, to ceny x3, ale to też w sumie luz. Najgorsze to te blachy. Każdy z nas ma garaż, każdy dbał a każda tak samo rdzewiała. I nie mówię tu o jakiejś kosmetyce - ta trójka po 5 latach wymagała WYMIANY progów i miliona innych robót i wspawów, bo do wymiany kół, to juz nie było na czym podnosić. Jedna z szóstek, rocznik 2012 chyba, po 6 latach do blacharza na generalny remont i znowu wspawki blachy, bo już tak ją żarło, że tragedia. Po generalce poszła na sprzedaż. No i trzecia - szwagier miał takiego wkurwa, że nawet nie chciał jej ratować - sprzedał jakiemuś blacharzowi właśnie, bo mechanicznie idealna, silnich idealny po jakichś 150k, wyposażenie wypas i super nagłośnienie, ale z blachą to już w zasadzie nie było nawet doczego dospawowywać. Trzy auta, wszystkie z tragiczną blachą.

@tomwolf najlepsze drugi szwagier, a właściwie to siostra kupiła sobie nowe xc40 i ja wypaliłem tekstem "Coraz więcej ludzi decyduje się na te chińskie auta" 😉