@Legitymacja-Szkolna Ja już nawet się nie śmieję z tego. Na 125cc robię rocznie 4-8k km rocznie i to przeważnie po mieście. Jakbym miał takie 600-750cc, to jeździłbym tyle, ile się da. Ale widzę, że im większa pojemność, tym więcej ulepów i sprowadzonych trupów na 8 letnich oponach.... No ciężko mi uwierzyć, że motocykl za granicą zrobił w 8-10 lat 4-5k km średnio rocznie, a później stał pod kocem u Seby przez 3-4 lata robiąc 1k km jako lokata kapitału xD.

Większość właścicieli rozłącza się lub nie odpisuje na SMS, gdy zapytam o nr VIN, nr rejestracyjny i datę rejestracji... xD

NIe mam pojęcia, co jest nie tak z tymi ludźmi.

Nawet patrząc na ten sam model 125cc, to widać różnicę między motocyklem, który zmieniał właściciela co rok, dwa, a mną, co ma od 8 lat ten sam motocykl XDD

@SuperSzturmowiec Właśnie większość tych motocykli ma opony jeszcze z Francji, UK, gdzie po zdjęciach widać, że tylko na wymianę się nadają, nie mówiąc o przebiegu, bo zakładam, że przy takiej pojemności napęd czy opony zużywają się o wiele szybciej...

Nie rozumiem, dlaczego ludzie kupują motocykle, gdy ich nie stać na serwisowanie takiego sprzętu.

@Bourbon bo kupują motocykl jako zachcianka i jeżdzą mało i maja ogolnie to w dupie. hakby jezdzili duzo i daleko to bym im zależało żeby był w nienagannym stanie technicznym

@scooby-1 Jeszcze nie. Środek sezonu i nie ma nic w normalnej cenie. Może kiedyś kupię xD