@VonTrupka Bardziej chodzi tym urbanistom że ciężko zaprojektować sensowne usługi typu szkoła, supermarket dla takich rozległych przedmieść bez samochodów, ale to problem urbanistów a nie mieszkańców

@VonTrupka Co nie znaczy, że taka zabudowa staje się przez to sensowna. U nich przede wszystkim jest wszystko samochodo-centryczne. Na takich osiedlach każdy musi mieć auto, bo absolutnie po wszystko trzeba jechać, podobnie ze szkołami, przedszkolami i całą resztą. Osiedle zwykle też nie przewiduje komunikacji publicznej - to chyba nawet jest zamknięte. I nagle się okazuje, że to, co budowano w PRL wcale nie było takie złe i głupie.

@MarianoaItaliano bo przy nowych blokach to dbają o usługi,wcale nie jest tak że masz 1,5km do marketu i 2km do szkoły

@tankowiec_lotus Zależy gdzie te bloki stawiają PRL był u nas akurat idealny pod względem urbanistyki bo planowano bez patrzenia gdzie jest czyja działka, tylko tak jak będzie najbardziej pasować mieszkańcom, bloki miały okna na dwie strony świata, dużo zieleni, nie stawiano bloków płot w płot - potem zaczęło się dogęszczanie jak nie było właśnie pieniędzy na infrastrukturę dla przedmieść.

@Nemrod tylko dlaczego porównywać taką zabudowę do bloku wielorodzinnego zamiast do domku jednorodzinnego? Bo dla mnie oczywistym jest że jest to wolnostojący budynek posiadający wszystkie możliwe wady zabudowy jednorodzinnej i raczej nikogo to nie zaskakuje.

@marsjanin2012 przecież o tym jest mój post. Ma wady, ale nie powiedziałbym że więcej niż jakiekolwiek inne duże osiedle bliźniaków.