@splash545 Nie. Bo to jest na etapie planu póki co. Poza tym niedawno zrobiłem serwis filtrowo-olejowy i wymieniłem świece i cewki. No i nic się w zasadzie z tym autem niepokojącego nie dzieje (choć wypadałoby je może umyć?), więc szkoda się go pozbywać. Bo to nigdy nie wiadomo na co się trafi, jak się kupi coś innego.

@George_Stark a to prawda, jak się nie psuje to lepiej nie ruszać. No i też bez przesady taka asterka aż tak dużo to nie może palić.

@splash545 Wiesz, ja wcześniej miałem Borę z 1.9 TDI i ona, jak jeździłem S3 trasę Opole-Szczecin, a jeździłem często, to spalała przy mojej jeździe ~4,5 - 5 litrów ropy. Teraz, przy mojej jeździe, Astra pali trochę więcej niż 7 benzyny (ale ja jeżdżę głównie trasy, do 10 km to chodzę piechotą, do 50 kiedyś jeździłem na rowerze, a teraz tak daleko to już się nie zapuszczam). No i to jednak jest trochę przeskok, choć wiem, że są takie, co palą dużo, dużo więcej.

A tak naprawdę, to ładnie mi takie pierwszy wers zabrzmiał żeby rozpocząć - licentia poetica!

@George_Stark jak planujesz zostawić auto dłużej niż rok to polecam lpg i wtedy to już w ogóle będzie szkoda sprzedać bo jazda jak za darmo. No chyba, że silnik na bezpośrednim wtrysku.

@splash545 Ja kupiłem ją z myślą o wyjeździe do Holandii, a tam płaci się podatek drogowy i jest on zależny od masy auta (a Astra jest ciężka!) i od rodzaju paliwa. Dlatego wziąłem benzynę, bo za nią płaci się najmniej (pomijając prąd i wodór), a za LPG płaci się jeszcze więcej niż za diesla - taka to tam ekologia. No i choć póki co nie planuję powrotu do Holandii, to też go nie wykluczam gdyby wszystko poszło nie tak, więc póki co jeśli mam mieć auto, to benzynowe. Ale za radę dziękuję.