@Taxidriver żanet kaleta

@Taxidriver przez tych co go kupili w cenie 80pln ale jeszcze nie użyli. w szczególności do karbonu

z każdą wiosną, kiedy chętniej wyciągam cały pierdolnik do serwisowania rowerów, wraca temat klucza dynamometrycznego i z tego co się przez lata naczytałem to zawsze mi wychodzi że mam zbyt tanie rowery żeby się przejmować kupieniem porządnego klucza. przez całe życie nie ujebałem gwintu, ani też nie okazało się żebym zakręcił za słabo, a karbonitu nie mam ¯\_(ツ)_/¯

@Taxidriver

Przez tych co kupili i rekomendują na grupach na fb i pepperze chociażby. Najrzadziej polecają z kolei ci, co uważają dynamometryka za przyrząd prosto z NASA, który wymaga dokładności do tysięcznej po przecinku i uznają tylko parktoola za kafla.

@wonsz

Uwielbiam takie argumenty, przypominają mnie te pokroju "manual jest lepszy od automatu, bo mam pełną kontrolę nad pojazdem".

Gdyby wszyscy ogarniali, to by nie było tyłu pytań na forach o ukręcone gwinty.

@Furto czyli realni użytkownicy. Ok.

@Furto może byłoby mniej tych pytań gdyby nie próbować doplierdolić każdą śrubkę na maksa ile pary w łapie jest i kupować mniej chińskiego guwnolitu? Wtedy by się okazało że zwykły klucz wystarczy. A do manualnej skrzyni już mi będzie ciężko wrócić...

@PanNiepoprawny gdyby tak było, to by nie wracał na półki już któryś raz, a na necie nie był ciągle wyprzedany.