Jak ja nie cierpię mechaniki samochodowej.
Utknąłem na sworzniu w masterze. Mój udar nie daje rady, muszę jechać do koleżków na pneumata. Po co takie projekty, 46mm klucz, to nie jest ciężarówka tylko zwykły bus, strzelałbym do projektanta, nie cierpię takich rozwiązań ze wszystkich sił.
#mechanikasamochodowa #zpamietnikamechanika #diy
Weź to podgrzej trochę
@Belzebub grzalem tak długo że strach o łożysko
@Hejto_nie_dziala ino palnik! I młotem go przekonaj kilka razy
@LaMo.zord grzałem tak długo że strach o łożysko
@Hejto_nie_dziala To weź podgrzej i młotkiem kilka razy.
@Hejto_nie_dziala łaczę się z tobą w bólu
Grzać grzać grzać
@starszy_mechanik grzałem tak długo że strach o łożysko
właśnie po to płacę żeby ktoś inny się z takimi rzeczami męczył
@Half_NEET_Half_Amazing skądś się biorą potem komentarze - co tak drogo, to tylko 8 śrub do odkręcenia :d
Komentarz usunięty
@kubex_to_ja tak
Komentarz usunięty
@kubex_to_ja nie
@Hejto_nie_dziala I cyk nowa kompletna zwrotnica ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ Ten sworzeń jest wkręcany?
@dolchus ano wkręcany, jeszcze tak śmiesznie że na drugą stronę idzie lewy gwint
@Hejto_nie_dziala co to kurde Romet produkował? xD W suporcie to rozumiem jeszcze że zależnie od strony gwint inny xD
Lipa że wymontowałeś, na aucie byłoby Ci łatwiej bo by tak nie uciekał (widzę małe imadełko). Powodzenia
@Millionth_Visitor żebym miał podnośnik to tak, z ziemi to by mi się tej klucz omsknął
@Millionth_Visitor ej, udało mi się podnieść stół tą półmetrową żabą. To imadełko faktycznie za małe do takiej roboty ale utrzymało
@Hejto_nie_dziala znam to, też mam imadło po prawej i regał obok
@Hejto_nie_dziala w osobowych autach PSA tez sa takie same sworznie.
On jest wkrecony na klej do gwintow, jesli jest fabryczny, albo byl montowany jak nalezy. Powinienes podgrzac zwrotnice w miejscu wkrecenia sworznia. Wystarczy palnik gazowy, taki na kartusze. Nie trzeba grzac tego do czerwonosci. Jak nie masz palnika, to utnij katowka trzpien sworznia. Sworzen wystarczajaco sie wtedy rozgrzeje.
Bezpieczna temoeratura dla lozyska to 120st w spoczynku, musialbys rozgrzac sworzen do czerwonosci, zeby zwrotnica przeniosla taka temoerature na nie.
Z nasadka udarowa (te srebrna sie nie nadaje) wykrecam takie czarnym udarem Parkside bez zajakniecia.
Zadnym "recznym" kluczem tego nie ruszysz.
Nie mialem z zadnym problemu, nigdy. A wymienialem takich kilkaset(?) Jak nie lepiej.
Do montazu nowego tez sugeruje uzyc kleju do gwintow.
@maks_kow w moim citroenie też bez problemu odkręcam ale mam bezpośredni klucz a tu przez przejściówkę. Grzałem długo na dwa palniki i bez sukcesów. Ten fragment o cięciu szlifierką i rozgrzewaniu to mam nadzieję żart :D. Większy udar i pójdzie
Zaloguj się aby komentować