@lexico odczytanie crash data, a odczytanie crash data oficjalnym, autoryzowanym narzędziem bmw to dwie, znacząco różne sprawy.

Tego akurat bym się czepiał najmniej w tej całej sprawie. Jako jedyna rzecz zostało klarownie opisane skąd wynikł "długi" czas oczekiwania, no i koniec końców dane udało się odczytać ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)

@lexico biegli w PL to temat sam w sobie. @lexico @Felonious_Gru Tu akurat bronił bym ministra 0, powiedział że gości stać na najlepszych prawników i musieli mieć 100% pewności że materiał dowodowy jest solidny.

Śmieszą mnie te pierdolety trolli że Ziobro miał by niby pomagać w tuszowaniu śledztwa. Może i jest chujowym prawnikiem, ale też jest powszechnie znienawidzony przez wszelkich aferzystów i cwaniaków.

@Opornik to nie Ziobro tuszował, tylko prokuratura rejonowa w Piotrkowie, bo stąd był prokurator na miejscu i na początku to do nich trafiło.

Jestem z Piotrkowa, to wiem jak miejscowa policja, prokuratura i sąd razem "współpracują"

@michal-g-1 

Jeżeli to nie jest morderstwo z zamiarem ewentualnym to nie wiem co to jest

Spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym. Co wygrałem?

@michal-g-1 według mnie zmiana kwalifikacji czynu na morderstwo z zamiarem ewentualnym to utrudnianie roboty prokuraturze, bo wtedy wystarczy dowieść, że nie był świadomy, że nie da rady wyhamować.

Na szczęście ja prawnikiem nie jestem i nie muszę się znać na prawnicxych sprawach.

@michal-g-1 no i cyk, nawet za katastrofę nie będzie mógł odpowiadać, tylko za zwykły wypadek

@banan-smietana To tylko dobrze o tobie świadczy.

https://www.youtube.com/watch?v=Q2CXkD1PBzQ

@Marchew dowody rzeczowe są solidne, jeśli BMW jechało >250 km/h to Kia miała bardzo mało czasu na reakcję.

Zjechała na środkowy, a tam dostała w tył.

Wersja podejrzanego o zahaczeniu po tym jak Kia uderzyła w barierki nie jest prawdą, a rozpoznać to można po uszkodzeniach dachu Kia (ułożenie i kierunek odkształceń).