Komentarze (20)
aha a wiesz że żeby wydobyć węgiel też zużywa się energie ziom? ciekawi mnie tylko jaki jest finalny bilans
@Quake skąd wiesz, że ten helikopter nie jest elektryczny ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
@kazik117 kocopoły pan sadzisz. Widzisz śmigiełko nad? Kręci się? No, to znaczy, że na wiatr jest, jak ten wiatrak ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@kazik117 lubię ten portal właśnie za takie komentarze
@Quake a tak BTW to jet fuel can't melt steel beams
@Quake ALE Z NICH IDIOCI NORMALNIE WEŹ
@kazik117 albo na fodur
@Quake k⁎⁎wa że też są na świecie debile tworzący takie bzdurne fejki xD
@jarezz czytasz to co wstawiasz idioto? The photo belongs to Alpine Helicopter, a company located in Boden, Sweden. The photo shows a helicopter carrying a water tank that shoots a stream of hot water onto the turbine’s blade to melt ice. “This is our helicopter back in 2015,” Mats Widgren of Alpine Helicopter told The Associated Press in an email.
@Quake bo przecież zamarzanie turbin wiatrowych to bardzo częsty przypadek, dzieje się tak codziennie we wszystkich częściach świata
@mortycja Jest całkiem sporo części świata, gdzie jest zima i coś zamarza. Np. nasza część świata.
@jarezz Fejka? Tu nikt nie podał ani gdzie, ani czym to odmrażali. Więc jaki fejk? Nie ma mowy o żadnym Teksasie i żadnych chemikaliach. To tylko Szwecja i gorąca woda.
@Quake Lepiej spalić te odrobine paliwa, żeby uzyskać moc, którą ten wiatrak otrzymuje w kilka minut pracy, to się prawaki nie przypierdolą. Tak, bardzo mądre
@Nemrod ehhh.... Masz rację. Ponioslo mnie bo już któryś raz widzę to i mózg mi dołożył resztę.
Ciekaw jestem czy rzeczywiście na tą akcję helikopter zużył 300 galonów paliwa lotniczego.
@alucard odpowiedziałem innemu użytkownikowi czemu popełniłem błąd. Co do bycia idiotą... Ehh, jak nazwać kogoś kto tak zaczyna wypowiedź do innej osoby bez powodu.
@Quake jeszcze tylko dodam od siebie, że WTG zużywają prąd z sieci np. żeby yaw'owac nacelle do wiatru.
Tak na prawdę nie ma czystej energii aktualnie dostępnej technologicznie.
Wiatr jest odnawialny ale niestety niestabilny, zwłaszcza onshore gdzie na wiatr mają duży wpływ ukształtowania terenowe. Potencjał jest w MFW.
Wybacz, że wrzuciłem artykuł w sumie nie na temat twojego wpisu. Jedyne co wspólne to foto.
Z ciekawości sprawdziłem ile pali helikopter (średnio) 220l/h czyli blisko 60 galonów US więc ten z przykładu latały w tej pracy 5h więc mega prawdopodobne.
@jarezz nawet paliwo do heli nazywa się Jet fuel A1.
@jarezz Spalanie to 200-400 litrów na godzinę, więc może nie 300 galonów (zwykle nie mają aż tak wielkich baków), ale wciąż bardzo dużo.
Zaloguj się aby komentować