
Infrastruktura Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) wygeneruje prawie 200 mld zł wpływów z przeładunków towarów do 2060 r., wynika z raportu firmy doradczej EY. #wiadomoscipolska #cpk #podatki

Infrastruktura Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) wygeneruje prawie 200 mld zł wpływów z przeładunków towarów do 2060 r., wynika z raportu firmy doradczej EY. #wiadomoscipolska #cpk #podatki
@KierownikW10 cpk ale mowa o cpl, wiesz że to nie jest polski projekt?
PiS to skopiowało skąd ta krytyka, gdyby jakiś cudem wystartowało z tym PO w 2014 to kczyczałbyś z zachwytu.
Masz o firmie od raportu
https://en.wikipedia.org/wiki/Ernst_%26_Young
Troche przypominasz tekiego trepa co niszczył wszystko co niemieckie na ziemiach odzyskanych po wojnie, niemieckie to rozjebać a później pomyśleć.
@Anty_Anty cos takiego zrobili Hiszpanie pomiedzy madrytem a Barcelona lotnisko w Madrycie obsługuje 10x tyle pasazerow co warszawa a to w barcy 4x tyle i wiesz co sie okazalo? XD
Ze turyści postawieni przed wyborem poleciec do miejsca docelowego, albo obok i sie pierdolic
Wola odrazu leciec na miejsce docelowe i tsk oto wielomilionowa inwestycja zostala sprzedana za drobne i przerobiona na tor wyscigowy (mozliwe ze nawet to juz nie funkcjonuje)
Wiec jakim prawem pisowi się wydaje ze ich pomysl przy mniejszym zainteresowaniu ze strony pasazerow ma wieksze szanse?
Juz pomijajac takie kwiatki jak wytyczanie tras kolejowych na mapach z 2019 roku oo czym sie okazuke ze wyznacsone trasy leca przez osiedla z setkami nowyxh domow jednorodzinnych, problem ten dotknal 2 moich klientow
Przyszła kolej, powiedziała ze placi tyle i tyle i jak sie nie podoba to przyslowiowe "wypierdalac" a stawka nie pokrywala nawet wartosci stanu surowego otwartego
Jebac pis
@Sweet_acc_pr0sa Jeszcze raz CPL to nie pomysł PiS tylko CPK.
Piszesz jebac PiS to czemu zachowujesz się jak PiSowiec.
Czy CPL to projech chiński?
Czy amerykanie naciskali na budowę CPL ze wzgędów militarnych?
Czy CPK jest wpisane w TEN-T przy proteście Niemiec.
Czy CPK dostało dofinansowanie z UE (chujowo małe) na kolei w ramach ten-t?
Lepszym przykładem byłby przykład z Meksyku, może ogarniasz temat może nie ale dziś każdy ma pizde z tego jak z powodów polityczmnych (bo poprzednik) ujebano Texcoco Airport zwłaszcza teraz gdy przenoszone są produkcje z Chin.
"Juz pomijajac takie kwiatki jak wytyczanie tras kolejowych na mapach z 2019 roku oo czym sie okazuke ze wyznacsone trasy leca przez osiedla z setkami nowyxh domow jednorodzinnych,"
A jak było z autostradami? Sorry ale za brak długofalowego planowania sie kurwa płaci, jak ktoś chleje bez umiaru to niech nie płacze że mu wątroba pada.
Kilka lat miałes na zainteresowanie się tematem bez politycznego pierdolca ale chej po co elektryka jak ziutkowi wystarczy śiwczka tylko jakis cudem jakżdy od lat pierdoli o tym jak problemy komunikacyjne wynikaja z zaborów i przesunięcia granic a jak można to uporządkowac to nage aa nie jednach chuj z tym.
Mam wrażenie że komus psychotropów zabrakło.
ps. czekam na stwierdzenie że rakiety lepiej wystrzelić w kosmos z pónocnej europy bo okolice równieka się nie sprawdzają, lol.

@Sweet_acc_pr0sa Czemu nie ogarniasz tematu i wyzywasz od dzbanów tylko dlatego że nie wiesz o czym mowa.
biedak cebulak wie lepiej bo nic nie osiągną w życiu, faktycznie masz wyokie kompetencje XD
Jeszcze ci PiS w twojej gowce zarządza UE w każdym aspekcie, leczysz się? Jesteś niedorozwinięty?
Tak więc wypierdalaj do swojego kurwidołka pizdo z świata realnego i wirtualnego.
@Anty_Anty co ty pierdzielisz?
Wpis i artykuł jest o CPK, więc komentuję CPK.
Budowa CPK opiera się na wzorowaniu się na starym modelu transportu lotniczego "hubs and spokes". Od tego modelu odchodzą komercyjni przewoźnicy lotniczy, bo jest on przede wszystkim mało atrakcyjny dla klienta. Działa on jeszcze w ograniczonym w zakresie w niektórych portach lotniczych, które mają bardzo silną krajową linię lotniczą, takich jak Frankfurt, Londyn czy przede wszystkim Dubaj. W lotach Cargo odejście od tego modelu jest trudniejsze, ale też jest realizowane. W odejściu od modelu "hubów i szprych" pozwalają nowe wysokowydajne samoloty wąskokadłubowe, które mogą latać na długodystansowych lotach międzykontynentalnych.
Budowa CPK jest oparta więc na przestarzałym modelu, ale i także na myśleniu życzeniowym w stylu - będzie port, więc przyjdzie transport. To tak nie działa. Żeby był transport, musi być na niego zapotrzebowanie, a zapotrzebowanie na transport cargo z Polski pokrywa transport drogowy, pod względem kosztów znacznie tańszy od lotniczego.
A Ernst&Young niejednokrotnie tworzył raporty pod tezę i mylił się mocno. Raporty są tworzone na zlecenie i ich wnioski nadzwyczaj często są pomyślne dla zleceniodawcy.
Dodatkowo plany budowy sieci kolejowej pod CPK są jeszcze bardziej idiotyczne. Zatrzymają one modernizacje i remonty innych linii tylko dlatego, że jakieś ćwierćmózgi w PiSie sobie wymyśliły, że każdy pasażer kolei w Polsce musi dojechać do CPK do pracy, później wrócić z CPK do domu, później pojechać do CPK na zakupy itd. Wzorują sieć kolejową na scentralizowanym modelu lotniczym, co jest bezsensowne, bo nijak nie pokrywa się z ruchem pasażerów. Gros pasażerów przemieszcza się koleją lokalnie i tutaj są potrzebne inwestycje, pokazuje to sukces Kolei Dolnośląskich. A transport towarów i tak nie będzie się odbywał w tym modelu, bo transport lotniczy nie jest najbardziej opłacalnym transportem większości towarów, zaś transport kolejowy w modelu hubowo-szprychowym jest bezsensowny.

@Anty_Anty nie wiem czy nic nie osiagnalem, 8 lst prowadzilem firme ktora przyniosla mi mieszkanie i samochód za pol banki ktore dalej posiadam, firme sprzedałem z zachowaniem praw do marki z czego co miesiac kapie mi pare zlotych, wystarcza na zycie, pozatym jestem calkiem niezlyn projektantem a bardziej hobbystycznie dorabiam jeszcze przy uruchomieniach duzych obiektow hotelowych milionow nie ma ale ciężko to nazwac nieudacznictwem
Jak juz pisałem wczesniej spierdolenie cpk cpl czy jakkolwiek chcesz to gowno sklasyfikowac jest mi bliskie bo bezposrednio dotyka moich klientow z okolic kamiennej gory, gdzie nowe somy po 2 mmiliony zlotych maja byc burzone bo ktos w zarzadzir pisowskiego scierwa nie zauwazyl ze uzywa 3 letnich mao do wyznaczania nowych linni kolejowych
Uwazam cie za idiote i pisowskiego trola odklejonego od rzeczywistosci
@Sweet_acc_pr0sa Łap na poprawe humoru zaburzony psychicznie człowieku.
Nawet kurwa nie wiesz co inne partie mówią w sprawie cpk/cpl gdy nie chodzi o propagandę.
"gdzie nowe somy po 2 mmiliony zlotych maja byc burzone" No i chuj, jebac emocje nie pierwszy i nie ostatni raz coś a będzie i więcej bo nie ma długotwałego planowania.
Zwykły psychol z ciebie jest.

oczywiście tak jak szczypionka przyniosła miliardowe zyski producentom tak teraz ta ivestycja musi być promowana przez pomioty aby zamydlić wszystkim oczy - państwo przeładunkowe ,
wpływ - ktoś zna definicje ekonomiczną ? - tu jest prosta :
Wpływy to wszystko to, co wpływa na rachunek bankowy -najs przypominam że dochód nie jest znany tzn to co zostaje po potrąceniu kosztów operacyjnych
https://pl.wikipedia.org/wiki/Doch%C3%B3d - a to znaczy śćiema + mydlenie oczu, ostatecznie okaże się że wpadają grosze do skarbonki ale mogę się mylić pzdr
@SzwarcenegerKibordu papier jest cierpliwy. Równie dobrze mogę ogłosić, że biznes skręcania długopisów w domu przyniesie mi 53 tryliony złotych rocznie. Nikt ich z tego nie rozlicza, tak jak nie rozliczono ich z elektrowni w Ostrołęce, produkcji Izery itd.
To są mrzonki zakładające, że nagle wszyscy w Europie porzuciliby dotychczasowe porty i zaczęli latać przez Baranów.
Zaloguj się aby komentować