@onpanopticon w środku ale z przodu jakby

@onpanopticon Hmm, ja dynamicznie zmieniam kadencję dostosowujac ja do do aktualnego nachylenia powierzchni. Im cięższe pedałowanie, tym więcej biegów zmieniam w dół. Im łatwiej tym bardziej w górę. Dziś chyba odpuszczę, ale jutro rano to sobie z chęcią pojeżdżę, może faktycznie krótsza trasa.

@onpanopticon zanim zacznie pracować nad kadencją, to musi mieć dobrze ustawione siodełko - bo kijowe ułożenie siodła przy tak wysokiej kadencji spowoduje bardzo szybką i bolesną kontuzję.

@onpanopticon Sądzę że jest na to wystarczająco duże prawdopodobieństwo, żeby mu zwrócić na ten drobny fakt uwagę.

@Statyczny_Stefek Hmm, siodełko zawsze ustawiam intuicyjnie. Noga na dolnym położeniu korby jest prawie wyprostowana. Nie wiem co tam może być nie tak z siodełkiem, za blisko/daleko kierownicy? Hmm....

@pokojowonastawionaowca

Siodełko ustawiasz w kilku płaszczyznach: góra-dół, przód-tył i kąt nachylenia.

Pochylenie np. wpływa na to, ile ciężaru idzie na ręce, a ile na tyłek, przesunięcie przód-tył prostuje lub pochyla (więcej obciążenia pionowo na kręgosłup), no i...kolana.

Jeśli masz bloki, to wymuszasz pracę kolan w jednej płaszczyźnie (lub, jeśli siodełko jest źle ustawione, dodatkowo obciążasz je [kolana] odruchowym poprawianiem się na siodle). Jeśli nie masz bloków, to siodełko determinuje jak ustawisz stopy na pedałach podczas jazdy (niekoniecznie będzie to tak, jak testujesz "na sucho") - niekoniecznie ustawią się optymalnie (niektórzy pedałują samymi palcami, niektórzy za bardzo środkiem stopy).

Bla, bla, bla, dużo teorii, ale nie jesteśmy prosami, bez sensu. Cóż, nawet drobna korekta siodełka (centymetr albo jeden stopień) może zrobić różnicę między "nadgarstki drętwieją/nie drętwieją" albo "kolano boli/nie boli".