Bezpieczeństwo w Cybertruck VS bezpieczeństwo w innych autach
#tesla #motoryzacja
Komentarze (13)
@tomilidzons Może nie jest zbyt bezpieczny, ale za to ładnie wygląda... a nie, sorry. To przynajmniej jest tani... a nie, też sorry... ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jeśli mam być szczery, Tesla Model S czy Model 3 były bardzo dobrze wstrzelone w potrzeby rynku, natomiast nie ogarniam, w jaki segment oni chcą celować z ceną $80k w najtańszej wersji. Melon móglby mniej shitpostować na Twitterku a bardziej zająć się optymalizacją produkcji trucka.
@LondoMollari Przecież właśnie się zajął tym samochodem, osobiście wydawał debilne dyspozycje i to widać. Nawet sztab inżynierów nie był w stanie wyratować tego gówna.
bmka lekko podregulowała ale to nadal nic w związku z amputacją tesli. najchętniej zobaczyłbym najwiarygodniejszy test z prawdziwą dłonią xD
Ja jednak wciąż czekam na pierwszego pieszego (jeśli w USA się taki kiedyś znajdzie), który będzie miał pecha wejść przed to cudo.
@Nemrod Bądźmy szczerzy - w USA to akurat obojętne czy wejdziesz pod cybertrucka czy jakiegoś Forda F-250 - masz tak czy siak przejebane. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@LondoMollari Ale jednak gilotyna bardziej działa na wyobraźnię.
Nigdy bym nie kupił tego przehajpowanego szajsu.
Nie wiem czemu, szczególnie w IT ludzie mają taką obsesję na punkcie Muska.
@maly_ludek_lego programiści, szczególnie ci słabsi ktorzy jednak wbili się w branże jeszcze jak ssalo są jak kierowcy tira xD
@tomilidzons trochę nierówne warunki testu
@Felonious_Gru na czym ta nierówność tego testu polega?
@tomilidzons różna odległość od zawiasu.
Im dalej od zawiasu tym łatwiej elektronice wykryć przeciążenie.
Nie zmienia to faktu, że byłoby milo, gdyby wykrywała wszędzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Felonious_Gru w Cybertrucku to ta elektronika cos słabo działa
@tomilidzons może jest, tylko jeszcze nie mieli kiedy napisać programu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować