@bartek555 ale o co Ci chodzi z prestiżowymi gruzami BMW?

Może i musiałem zmienić rozrząd na łańcuchu po 200 tysiącach w tym roku, a zaraz potem wyczyścić DPFa, za to teraz muszę wymienić chłodnicę EGR, a na wiosnę tarcze i klocki z przodu...

Urwa, tylko spokojnie, niech ktoś mi zaparzy melisy.

J@Byk przy 200 tys to juz powinienes 2x samochod (albo raczej bmw) zmienic :D

Ja jezdze benzynami, wiekszosc tej radosci co napisales mnie omija

@bartek555 a zapomniałem, jeszcze olej w skrzyni biegów w tym roku, ale to tylko 800 zł, więc mi wypadło z głowy.

@Byk matko swieta, serio taniej nowe kupic :D nie pamietam kiedy wydalem na serwis auta wiecej niz 1500zl. Tylko eksploatacja

@bartek555 czyli kiedyś klocki, tarcze będziesz w BMW robił, a to już nie jest 1500 zł, jeżeli chcesz OEM.

Dużo rzeczy robię sam, albo w zaprzyjaźnionym warsztacie, gdzie mam okazję się pod uczyć, podpatrzeć jak się dane rzeczy robi.

@Byk nie bede, nie jezdze tyle ;) zmieniam auto co 3-4 lata. W poprzedniej bmw klocki z tylu tylko zmienialem w tym okresie, bo sie jeden zapiekl od stanis