Hejto.pl
Zdjęcie w tle

RedCrescent

Gruba ryba
  • 913wpisów
  • 2413komentarzy

Staram sie przyblizac czytelnikom wiesci z Rosji publikowane przez rozne (glownie w jawny sposob propagandowe) tuby internetowe.

Srodowe wydanie Kommersanta donosi:


  1. Atak Izraela i USA na Iran

  2. Gradus podnosi stawki – EKSKLUZYWNE W ciągu roku cena wódki wzrosła o 16%

  3. Średnia powierzchnia sprzedawanych mieszkań w nowych budynkach nadal maleje EKSKLUZYWNE

  4. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Iranu: Mojtaba Chamenei odniósł lekkie obrażenia podczas ataku i obecnie jest całkowicie zdrowy

  5. Nadwyżka karmy dla zwierząt domowych w Rosji w 2026 roku wyniesie 111 tys. ton EKSKLUZYWNE

  6. Dwie trzecie osób, które zmarły po ukąszeniu przez kleszcze, nie było zaszczepionych

  7. Telegram zablokował w ciągu doby ponad 100 tysięcy kanałów i grup

  8. KR Properties wycofało się ze wspólnego projektu z „Samoleta” EKSKLUZYWNE

  9. Najważniejsze wiadomości z poranka 18 marca

  10. Duma Państwowa przyznaje regionom uprawnienia do nakładania kar na statki wyposażone w kamery

  11. „Przewożenie zmarłych”, „zakrywanie lusterek” i inne obowiązki uczestników ruchu drogowego 100 lat temu

  12. Jak rozwija się rynek prywatnej edukacji w Rosji PRZEGLĄD

Az sam sie zastanawiam czy cos o Telegramie czy moze o nadwyzce karmy dla zwierzat przetlumaczyc?

Ale postawie na podstawe narodu rosyjskiego:


W lutym 2026 roku wódka stała się alkoholem, który najsilniej podrożał w Rosji. Jej cena wzrosła o 16,08% w ujęciu rok do roku, osiągając poziom 948,48 rubli za 1 litr. Wynika to ze wzrostu akcyzy oraz podwyżek cen surowców i opakowań, a według prognoz ekspertów wódka będzie nadal drożeć do końca roku. Konsumenci zareagują na ten proces spadkiem popytu, ale dotknie to głównie marki z niższej półki cenowej.


W lutym 2026 r. średnia cena detaliczna wódki w Rosji wyniosła 948,48 rubli za 1 l, co oznacza wzrost o 16,08% w ujęciu rok do roku, wynika z danych Rosstatu. W ciągu miesiąca wzrosła o 2,4%.

Wódka to najdroższy w ciągu roku produkt spośród analizowanych przez Rosstat kategorii alkoholi.

W lutym piwo kosztowało 208,29 rubli za 1 l. W ujęciu rok do roku wskaźnik ten wzrósł o 14,96%. W przypadku wina wzmocnionego wzrost wyniósł 12,6%, do 963,48 rubli, a w przypadku koniaku — 10,09%, do 1,7 tys. rubli.


Dyrektor firmy alkoholowej „Vintorg” Rodion Lukmanow wymienia jako główne czynniki wpływające na wzrost cen wódki podwyżkę akcyzy na alkohol oraz wzrost minimalnej ceny detalicznej (MPC). Od początku 2026 r. podatek akcyzowy od alkoholu o mocy powyżej 18% wyniósł 824 ruble za 1 l spirytusu, co oznacza wzrost o 11,4%. Jednocześnie MRZ na wódkę została podwyższona o 17,1%, do 409 rubli za butelkę o pojemności 0,5 l. W przypadku brandy wartość ta wzrosła o 28%, do 605 rubli, a w przypadku koniaku — o 16%, do 755 rubli (patrz „Kommersant” z 6 grudnia 2025 r.).

Jednocześnie rośnie koszt produkcji wódki.

Prezes Ladoga, Veniamin Grabar, mówi o podwyżkach kosztów logistyki i głównych komponentów procesu produkcyjnego. Wiceprezes agencji analitycznej D.I.S.T. Spirits, Marina Szczerbakowa, szacuje wzrost cen surowców i opakowań na 3–7% w ciągu roku. Wzrosły również koszty „usług rozlewniczych”, które obejmują koszty pracy hali produkcyjnej, energii elektrycznej, wynagrodzeń itp., mówi Rodion Lukmanow.

Dyrektor firmy alkoholowej „Vintorg” Rodion Lukmanow wymienia jako główne czynniki wpływające na wzrost cen wódki podwyżkę akcyzy na alkohol oraz wzrost minimalnej ceny detalicznej (MPC). Od początku 2026 r. podatek akcyzowy od alkoholu o mocy powyżej 18% wyniósł 824 ruble za 1 l spirytusu, co oznacza wzrost o 11,4%. Jednocześnie MRZ na wódkę została podwyższona o 17,1%, do 409 rubli za butelkę o pojemności 0,5 l. W przypadku brandy wartość ta wzrosła o 28%, do 605 rubli, a w przypadku koniaku — o 16%, do 755 rubli (patrz „Kommersant” z 6 grudnia 2025 r.).

Jednocześnie rośnie koszt produkcji wódki.

Prezes Ladoga, Veniamin Grabar, mówi o podwyżkach kosztów logistyki i głównych komponentów procesu produkcyjnego. Wiceprezes agencji analitycznej D.I.S.T. Spirits, Marina Szczerbakowa, szacuje wzrost cen surowców i opakowań na 3–7% w ciągu roku. Wzrosły również koszty „usług rozlewniczych”, które obejmują koszty pracy hali produkcyjnej, energii elektrycznej, wynagrodzeń itp., mówi Rodion Lukmanow.


Prezes stowarzyszenia „Alkopro” Andriej Moskowski twierdzi, że na początku lutego w sprzedaży nadal dostępne były partie wódki po starych cenach. Detaliści wyprzedawali zeszłoroczne zapasy. Jednak obecnie rynek przechodzi na nowe ceny. Ekspert uważa, że proces ten zakończy się do końca marca. Według pana Lukmanowa, w przyszłości na ceny będzie wywierać presję przejście na nowy system opłat za alkohol w trzecim kwartale 2026 roku. System zakłada, że to właśnie producenci będą rozliczać się z akcyzy, podczas gdy obecnie jest to zadaniem sprzedawców wódki. Marina Szczerbakowa uważa, że na pierwszym etapie zwiększy to obciążenia finansowe firm alkoholowych i może spowodować zakłócenia.

Wzrost cen doprowadzi do spadku konsumpcji. Roman Lukmanow nie wyklucza, że w sumie w 2026 roku sprzedaż wódki spadnie o 2–3%. Veniamin Grabar zakłada, że tendencja ta dotknie głównie marki budżetowe, podczas gdy sprzedaż marek premium może wzrosnąć.


Czy to oznacza paliwo dla rewolucji ludu pracujacego miast i wsi w czerwonym raju?


A takze: Urals poszybowal w kosmos (po prawie 94) a EUR po 96 Rubli

#rosja #gospodarka #ekonomia #pravda

8461e285-09cd-4502-a4f0-25b7af580ea7
3d6b6859-6d58-47b9-a74d-3b050f77dc2a
c414067b-9d53-454b-8258-c20284ca994d
d88b4dcf-e17d-4f5e-bbab-394823368338

Zaloguj się aby komentować

Sroda, wiec Kommersant:


  • Rynek samochodowy czeka na ocieplenie

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w lutym wzrosła o 2,5%

  • Online: Izrael i USA zaatakowały Iran. Piąty dzień

  • Korespondentka „Kommersanta” wróciła do Moskwy pierwszym ewakuacyjnym lotem Aerofłotu z Abu Zabi

  • Centra handlowe domagają się obniżenia podatku od nieruchomości o 70% dla stref rozrywkowych EKSKLUZYWNE

  • Iran International: syn Alego Chameneiego mianowany nowym najwyższym przywódcą Iranu

  • Stowarzyszenie „Znanie” wręczyło nagrody najlepszym edukatorom Rosji

  • Ministerstwo Transportu zaproponowało drogowcom skoncentrowanie wysiłków na poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego

  • Stany Zjednoczone rozpoczęły operację wojskową przeciwko kartelom narkotykowym w Ekwadorze

  • Branża IT na Bliskim Wschodzie przechodzi na pracę zdalną EKSKLUZYWNE

  • Dyrektor generalny „Vkusno — i točka” Oleg Paroev — o tym, jak firma radzi sobie z rotacją kadr. WSPÓLNY PROJEKT

  • Dlaczego rośnie podaż mieszkań przy spadku popytu w segmencie NIERUCHOMOŚCI


Rynek motoryzacyjny czeka na ocieplenie

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w lutym wzrosła o 2,5%

W lutym rynek motoryzacyjny odnotował wzrost sprzedaży w ujęciu rok do roku, ale nie spełnił oczekiwań dealerów, którzy liczyli na wzrost w stosunku do stycznia. Wynik ten tłumaczy się słabą siłą nabywczą i dostosowaniem rynku do wzrostu opłaty recyklingowej i podatku VAT. W marcu uczestnicy rynku prognozują ożywienie popytu, ale obawiają się, że konflikt na Bliskim Wschodzie negatywnie wpłynie na gotowość konsumentów do ponoszenia dużych wydatków.

.

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w Rosji w lutym wzrosła o 2,5% rok do roku, do 80,03 tys. sztuk, jak podaje „Autostat”. Jednak ankietowani przez „Kommersant” dealerzy zauważają, że miesiąc okazał się gorszy od oczekiwań: w porównaniu ze styczniem, według danych agencji, rynek samochodowy spadł o 0,7%. Według dyrektora działu sprzedaży nowych samochodów firmy Rolf, Mikołaja Ivanova, siła nabywcza i nastroje konsumentów nie są obecnie na poziomie pozwalającym na wzrost popytu w branży motoryzacyjnej. „Myśleliśmy, że sprzedaż będzie co najmniej lepsza niż w styczniu, wynosząc około 85 tys. nowych samochodów” – zauważa.

Większość uczestników branży, według ankiety „Kommersant”, potwierdza niski popyt w lutym (w pewnym sensie tradycyjny), ale wyciąganie wniosków na temat sytuacji na rynku na podstawie wyników dwóch miesięcy uważa za przedwczesne.

.

Według „Autostat”, w styczniu i lutym sprzedano 160,63 tys. nowych samochodów, czyli o 3,9% mniej niż rok wcześniej.

.

Według oceny dyrektora generalnego GC „Avtodor” Andrieja Olchowskiego, początek roku jest ogólnie nieodpowiednim okresem do uwzględnienia statystyk w związku ze zmianami stawek opłaty recyklingowej od 1 stycznia i wzrostem podatku VAT do 22%. „Rynek „przetrawiał” nowości i przyzwyczajał się do nowych liczb” — wyjaśnia. Dyrektor generalny „Autostatu” Siergiej Tselikow ocenia wyniki lutego raczej pozytywnie: „Rynek nie zaczął się załamywać — to już dobrze”.

Liderem sprzedaży w lutym pozostała Lada, jednak sprzedaż marki spadła o 22,5%, do 19,04 tys. nowych samochodów.

Udział marki w rynku spadł o 7,7 punktu procentowego w ujęciu rok do roku, do 23,79%. Na drugim miejscu znalazła się chińska marka Haval z wynikiem 10,16 tys. samochodów, co stanowi wzrost o 6,1% w porównaniu z wynikami z lutego ubiegłego roku. Trójkę zamyka Tenet (de facto samochody Chery) z wynikiem 8,63 tys. samochodów.

Sama chińska marka Chery nie znalazła się wśród liderów rosyjskiego rynku. Co więcej, import samochodów tej marki spada do zera, zauważa Siergiej Tselikow. Według danych eksperta, w styczniu i lutym do Rosji sprowadzono 41 nowych samochodów Chery, czyli 100 razy mniej niż rok wcześniej. „Praktycznie wszystkie samochody w tym roku zostały sprowadzone przez osoby fizyczne” – precyzuje. Ogólnie rzecz biorąc, rozmówca „Kommersanta” przypomina, że sytuacja ta pokrywa się z ogłoszonymi przez Chery planami ograniczenia obecności w Rosji do 2027 roku. Jak wyjaśniły źródła „Kommersanta”, firma pozostaje pod marką Tenet (patrz „Kommersant” z 17 września 2025 roku).

.

Według danych agencji, czwarte i piąte miejsce w rankingu zajmują marki Belgee (Geely produkowane na Białorusi) i Geely. Sprzedaż pierwszej z nich wzrosła 2,3-krotnie, do 4,69 tys. sztuk, drugiej – spadła o 8,6%, do 4,66 tys. sztuk. W pierwszej dziesiątce znalazły się również japońskie marki, które nie są oficjalnie dostarczane do Rosji: Mazda (wzrost o prawie 20 razy w ujęciu rok do roku, do 2,77 tys. sztuk) i Toyota (wzrost o 2 razy, do 1,98 tys. sztuk). Gwałtowny wzrost pierwszej z nich, zdaniem rozmówców „Kommersanta”, związany jest ze sprzedażą Mazdy CX-5, która optymalnie spełnia warunki preferencyjnej stawki podatku od złomowania (ma moc do 160 koni mechanicznych) i jest konkurencyjna cenowo.

Według „Autostat” najlepiej sprzedającym się modelem w Rosji pozostaje Lada Granta.

Reklama — ciąg dalszy poniżej

Drugim pod względem popularności samochodem jest Tenet T7, który zepchnął Haval Jolion na trzecie miejsce. Wszystkie modele chińskich marek, z wyjątkiem Geely Monjaro, de facto chińskich lub dostarczanych w ramach importu równoległego, odnotowały w lutym wzrost sprzedaży. Największy spadek na rynku odnotowała Lada Vesta (o 62,8%), a także Lada Granta (o 23,4%) i Lada Niva Legend (o 3,1%). Dyrektor ds. sprzedaży i marketingu AvtoVAZ Dmitrij Kostromin na forum ForAuto nazwał styczeń i luty 2026 roku „najgorszymi” miesiącami dla rosyjskiego rynku motoryzacyjnego od 20 lat prowadzenia statystyk.

.

Najlepiej sprzedające się modele nowych samochodów w styczniu i lutym 2026 r.

.

Dealerzy i eksperci ankietowani przez „Kommersant” spodziewają się wzrostu na rynku motoryzacyjnym w marcu. Według prognozy pana Ivanova, inercja popytu „wypranego” pod koniec 2025 roku powinna do tego czasu zakończyć się, a sprzedaż może wzrosnąć do 95–100 tys. sztuk. Pan Olchowski zgadza się, że marzec będzie z pewnością lepszy od lutego, pytanie tylko, o ile. „Biorąc pod uwagę sytuację na Bliskim Wschodzie, aktywność ludzi może wręcz spaść, jeśli działania te będą trwały przez dłuższy czas. Brak wiary w spokojną przyszłość nie sprzyja zakupom towarów o długotrwałym popycie, a tym bardziej na kredyt” – rozważa. Siergiej Tselikow również spodziewa się wzrostu sprzedaży w marcu, między innymi dzięki czynnikowi sezonowemu, ale nie więcej niż do 90 tys. nowych samochodów.


A takze: Urals w pierwszym kwartale ma dzis najwyzszy kurs, euro do rubla jeden z najnizszych


#rosja #pravda #ekonomia #gospodarka

cd176a83-47e1-4bcc-a5fc-34d3a5a9707f
36652927-87ca-447a-ae39-88d983db05cb
c644a2be-a4b0-4439-b4c9-3ccac804d3ea
2dfbc739-ae9c-4edf-80c7-e8e2b5c98cd6

W przypadku ciężarówek (powtarzam po @Andromeda ) to brak kredytów i tanich leasingów ubił ogólną sprzedaż, a potem protekcjonalizm wobec własnych marek ubił import.

@sireplama ciekawe to, co przytaczasz.


Zakładałem, że w przypadku tak wielkoskalowej mobilizacji przemysłu i przemiału środków transportu na wojnie (dziesiątki, setki pojazdów dziennie) to przemysl motoryzacyjny musi kwitnąć w czerwonym raju.

Zaloguj się aby komentować

Dziekuje, za cieple slowa Panie i Panowie (na serio - to nie kurtuazja - milo mi sie zrobilo)


No to do roboty (dzisiaj malo gestego dostarczono - na Prawdzie wciaz wisi ten wczorajszy, Kommersant bedzie jutro - wiec dzis tylko nagloweczki):


Kiedy bracia przestają być braćmi: gorzka prawda o wojnie, której nie rozpoczęliśmy

W autorskim programie specjalnej korespondentki Pravda.Ru Darii Aslamowej „Gorące punkty” – szczera rozmowa z pisarzem, ochotnikiem i wolontariuszem Siergiejem Bereżnym.


  • Bariery upadają, a zainteresowanie rośnie: fabryki w Samarze zaczęły przyjmować pięć razy więcej gości

  • Trasa „Wschód” sięga aż do Uralu: jednolity, bezszwowy korytarz wkrótce dotrze aż do Tiumenia

  • Własny dom zamiast ciasnej klatki: władze Permu wystawiły na aukcję dziesiątki pustych działek

  • Miliardy pod koła: drogi Mordowii przygotowują się do gruntownej przebudowy zgodnie z nowymi standardami


W gratisie zdjecie dnia z rosyjskiej agencji prasowej TASS (bo az mnie dziwi ze o Iranie zupelna dzis cisza w oficjalnym medium Kremla) - "Rosjanie skladaja hold ofiarom w Iranie"


#pravda #rosja

77e73cc4-9dba-4603-8dab-91b57246210f

Zaloguj się aby komentować