F1

Wrucił z Alpine! Nawet go odmłodzili i renkę naprawili! #f1 #heheszki

Pamiętam ten niewielki kościół wiary w Zhou.

Słaby Sauber przysłania dobrą jazdę starego Bottasa w tym roku. #f1

#f1

Sainz już się przyzwyczaja do pozycji numer 2 w Williamsie

Carlos Sainz and The Bad Shifts. #f1

dobra, bo jak ja nie napiszę to nikt nie napisze - jest wakacyjna inba w #f1

jak wiadomo, na początku sierpnia pojawiła się kompletnie losowa poprawka do regulaminu technicznego zabraniająca systemów umożliwiających "asymetryczny rozkład siły hamowania na danej osi" - w zasadzie nie bardzo było wiadomo o co chodzi... wczoraj (15.08.2024) w nocy Peter Windsor wrzucił dość interesującego tweeta:

https://x.com/peterdwindsor/status/1824198674336948377

co on nam mówi? ano to, że najwyraźniej Red Bull stosował tego typu system, ale został on zdemontowany z samochodów przy okazji GP Miami - co by tłumaczyło nagłe problemy Verstappena z hamulcami (pamiętamy GP Węgier), albo pożar na prawym tyle w Australii.

system prawdopodobnie był/jest genialny w swojej prostocie - zawór reagujący na przeciążenia, czyli jak wykonujemy mocny skręt w danym kierunku to zmniejsza się ciśnienie w układzie po zewnętrznej stronie. dzięki temu samochód lepiej pokonuje taki zakręt.

jest to równie proste co słynny "trzeci pedał" (albo czwarty, jeśli mówimy o bolidzie Coultharda - DC używał sprzęgła kontrolowanego nogą) w McLarenie - gdzie rozwiązaniem był dodatkowy cylinder i przewody prowadzące do danego hamulca (w 1997 był on ustalony z góry, w 1998 kierowca mógł już wybrać w trakcie jazdy), oraz sam dodatkowy pedał w kokpicie:

https://x.com/scarbstech/status/1824228759567814841

(wbrew temu co Scarbs napisał, twórcą tego systemu w McLarenie NIE był Newey)

#heheszki #motoryzacja #daewoofso

Sainz w Williamsie od sezonu 2025. #f1

Prędkości maksymalne poszczególnych kierowców w GP Belgii. #f1

#f1

Lewis został z tyłu żeby kryć d⁎⁎ę Russelowi. #f1

Max 10 miejsc w dół, nowy silnik. #f1

Taka ciekawostka #f1

Jednocześnie poinformowano o zakończeniu współpracy z Seidlem i Hoffmannem. #f1

Jeśli Maclaren nie będzie dziś mieć P1, to będę k⁎⁎wa wysoce rozczarowany. #f1

Tsunoda idiot. #f1

Było blisko. Co oni dziś w tym Mercu robią to ja nie wiem. #f1

Alpine zaoszczędzili opony. Wspaniała strategia! #f1

Meksykański ogórek w formie, co redbull miał w głowie żeby mi kontrakt przedłużyć chłop nic nie jeździ. Już lepiej było by wyszczekanego Japończyka wpuścić albo zatrudnić sainza.

#f1 #formula1

Get in there Lewis! #f1

I mieli mu dać mediumy i nie dali i c⁎⁎j. Kierowcy dobrzy, wóz dobry tylko zarządzanie jeszcze kuleje. #f1