@boogie tak

@boogie

K9 - koreańskie armatohaubice

Krab - polski składak na podwoziu K9

@damw wydawało mi się, że Kraby to polska konstrukcja... No to już cepem nie jest, ale niesmak pozostanie

@damw podwoziu zaadaptowanym z podwozia K9* - była mowa wielokrotnie o tym, że zarówno podwozie K9, jak i wieżyczka AS-90 L55 zostały zmienione w stopniu takim, że o ile oczywiście są powiązane z oryginałami, to nie są wymienne jedno z drugim. Inna sprawa że AS-90 L55 nigdy nie została wprowadzona do produkcji jako samodzielny produkt, a sama wieżyczka AS-90 nie jest już nigdzie produkowana i w zasadzie HSW jest jedynym zakładem posiadającym kompetencje w zakresie tej wieżyczki, co wyszło kiedy jakiś czas temu zwrócili się do producenta z jakimiś pytaniami. Także nawet kiedy się skończą się Ukraińcom części dostarczone przez Brytyjczyków razem z maszynami, to prędzej dostaną pomoc w Polsce niż w UK.

@boogie patrz komentarz @eloyard

Pierwotnie miało być zawieszenie polskiej produkcji, ale Bumar-Łabędy dał tyłka do tego stopnia, że trzeba było szukać alternatywnego rozwiązania

Podczas prób eksploatacyjno-wojskowych w 2013 roku okazało się jednak, że podwozia UPG-NG oprócz mikropęknięć wykazują inne wady, dotyczące głównie niewydolnego układu chłodzenia, wycieków płynów eksploatacyjnych z silnika i przekładni bocznych, przenikania spalin z układu wydechowego, długotrwałego napełniania paliwem, przerywania pracy zasilania elektrycznego

@damw podwozie nie zawieszenie* zawieszenia teraz podobno dobre robi PONAR WADOWICE https://defence24.pl/technologie/zawieszenie-przyszlosci-z-polskiej-firmy-analiza

A tamte pierwotne podwozie to brzmi trochę jak sabotaż, tak samo jak sprzedanie za bezcen BWP-2, tak samo jak zniknięcie dokumentacji silników do PT-91... Dzikie czasy.

@eloyard tak to się pisze komentarze jak bąbel przeszkadza Cytuję fragment i jest: podwozie, a damwo pisze: zawieszenie. No debil ja