Tutaj trochę inne ujęcie. Samo siodło do wymiany, na takie z dziurą i trochę wygodniejsze, ten Fizik mi nie siadł, więc pewnie sprzedam za grosze.

Akurat offsetem długości roweru nie reguluj bo to nie ma sensu. Zwróć uwagę jak teraz naturalnie siedzisz - jeżeli tyłek jest podparty tam gdzie na siodle powinien to nic nie zmieniaj. Jeżeli naturalnie ciągnie cię na czubek - to wywal offset. Tu chodzi tylko o pozycję siodła względem suportu. Reach możesz dodatkowo zmniejszyć np. super compactową kierownicą, albo dać odrobinę wyżej klamkomanetki. Kombinowanie z siodłem w tym celu to ślepa uliczka.

Na tak ustawionym siodle jeździsz? Ustaw siodło na 0 stopni z poziomnicą, nie będziesz się zsuwał do przodu co obciąża łapy i powoduje że szukasz nienaturalnego chwytu, takie ustawieni nadaj się na podjazdy 10% plus, ramę z pewnością masz za duża i wtedy sztyca bez oferty i krótszy mostek ma sens, ale na Boga ustaw normalnie siodło, to jak masz je teraz zrobione jest wręcz niebezpieczne i nie ma prawa być wygodne, tip, każde siodło jest niewygodne przez pierwszy miesiąc jeżdżenia na rowerze.

@pingWIN jeżeli na tak przesuniętym do przodu siodle jeździsz to się nawet ne zastanawiaj nad zmianą sztycy na mniejszy offset.

@pingWIN ten fizik i sztyca wyglądają dokładnie jak moje z aspre 2 które wyjebalem szybciutko - mostek skracalem i podwyzszalem dwa razy, sztycę wymieniłem na accenta bez offsetu, regulowanego płynnie na dwie śruby, siodło na wtb które jest odwrotnie profilowane (fizik jakby zjeżdża w dół od środka - wypukłe, wtb wychodzi do góry, wklęsłe) i teraz jest spoko.

@kapustaglowapusta No rozumiem, oglądałem trochę o fittingu właśnie. Ogółem to aktualnie siodełko mam przesunięte do przodu głównie dlatego, żeby właśnie mieć mniejszy reach. Wiem, że jest to niepoprawne, dlatego wrzucam krótszy mostek, a sztycą chciałem zniwelować to, że siodełko się obniża przez zbyt dużo wysunięcie do przodu. W skrócie - brakiem offsetu nie mam na celu zmienienie pozycji siodełka, ale zmienienie środka podparcia siodełka przez sztycę, bo teraz opada. Dzięki za porady

@T1001 Nie, nie do końca jest tak, że jeżdżę na takim. Co jakiś czas ustawiam do poziomu siodełko, ale właśnie poprzez duże przesunięcie do przodu siodełko samo pod wpływem ciężaru i ruchu opada. Może to być też wina zacisku sztycy, ale to tylko gdybanie. Z ciekawości, jak mierzyć poziomicą siodełko? całą powierzchnię siodła czy tylko tą płaską część poziomować?

@wonsz Tak, to jest Aspre 2 2022. Siodło planuję zmienić na PRO Turnix (jeszcze się waham nad wersją zwykłą, a Gel, ale można oddać do miesiąca, więc potestuję na wiosnę), a myślałem właśnie nad sztycą do tego PRO LT bez offsetu. Mostek z decathlonu już jest w drodze do mnie, bo to akurat pewnik do zmiany. Dzięki za info 😃

@pingWIN o kurła, siedziałem na niebieskim ale na zdjęciach nie poznałem XD. Jeszcze mam w planach zmianę kiery na 46cm pro gravel bo te 42 okazały się za małe.

@pingWIN cała powierzchnię na równym podłożu, ja ustawiam po skosie np. lewy poldópek i do końca dzioba, siodła na środku zazwyczaj mają jakieś wgłębienia.

@wonsz Ooo, masz jasną wersję 2022? Twój też jest ładniejszy na żywo niż na zdjęciach? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Kierownicy raczej nie będę wymianiał, bo już za dużo rzeczy leci na wymianę jak na nowy rower XD (choć nie powiem, już powoli koła lżejsze chodzą po głowie, ale próbuję o nich nie myśleć, raczej w 2024 XDDD)

Btw. miałeś problem z ocierającym hamulcem w swoim Aspre?

@wonsz 42 małe? to ile masz szerokości barków? masz ponad 2m? 😃 jak dasz szerszą o 4cm to jakbyś siodełko cofnął o 1.5cm.

@MMichal nie jestem specjalnie wysoki ale proporcjonalnie jestem, wydaje mi się, dość szeroki w barkach - 46cm wychodzi w takim domowym mierzeniu na odpierdol centymetrem pomiędzy linią ramion. No nie mogę powiedzieć że 46cm mi podpasuje bo dobrze wymierzyłem, ale że 42 to mało po tym jak mi się ręce na klamkach układają a od sierpnia próbowałem wielu różnych ustawień żeby nie wydawać hajsu. Strzelam i jak nie trafię to kierę sprzedam...

@wonsz Ale Reach to nie tylko dolny chwyt kierownicy, tylko bliżej masz też klamki, czyli długość od zgięcia kierownicy do zgięcia, na którym są klamki. Też mało co jeżdżę na dolnym, tylko byłem ciekaw czy właśnie klamki się przybliżyły względem rometowskiej kierownicy.

No ja wcześniej na XC jeździłem 2 lata, i możliwe, że gdyby dostępność była lepsza i dało się przymierzyć to może wziąłbym 54. Cóż, jak to mówią, dopiero 3 rower jest taki jaki powinien być, i to nie zawsze. Liczę, że w tym roku uda się dużo pojeździć i zarazem rozciągnąć na tyle, że będzie dobrze bez wymieniania całego roweru 😉

@pingWIN gdybyś zobaczył mojego miejskiego ulepa z kierownicą od bmxa którym jeździłem ponad 10 lat żeby było wygodnie to byś się za głowę złapał. Ostatnio zmieniłem kierownicę na prostą z rogami bo właśnie dlatego baranka brałem żeby mieć nadgarstki w odpowiedniej płaszczyźnie. No generalnie roweru nie unikam ale tak daje znać że może nie jestem odpowiednią osobą żeby słuchać co mu służyło, w szczególności że mamy ten sam model.

@wonsz moim zdaniem 42 nie jest za szeroka tylko masz za dużą ramę i skracasz sobie zasięg, na fittingu mi mierzyli kości ramin nie szerokość i mam 40cm a jestem dość szeroki w barach, nie dawaj szerszej bo tylko pogorszysz sytuację, skróć mostek, daj siodło bez ofsetu a kiere możesz poszukać z ujemnym ofsetem, wtedy masz lekko blizej klamki.

@MMichal mostek skrócony i podwyższony, sztyca bez offsetu, siedzi mi się dobrze i traski po 100km potrafią wpaść, ale mam takie wrażenie że ramiona się schodzą do środka z prostej linii i przez to nadgarstki mam wychylone na zewnątrz. Może to jest kwestia flary bo klamki podążają za kształtem kierownicy, ale na kumpla 44 bez flary lepiej mi się łapy układają, więc pomierzyłem się jako tako i postanowiłem zaryzykować 46. Będzie źle to będę pamiętał twoje słowa i najwyżej wrócę do starej.

@wonsz ogólnie tez takim ważnym czynnikiem jest aero, nie bierze się szerokich bo robisz z siebie żagiel. No ale próbuj 😃 to też fajna zabawa jak się tego uczysz wszystkiego, sam kilka razy zmieniałem kierę i inne rzeczy 😃

@wonsz Twoje zadowolenie najważniejsze 😃 kilometrów

@MMichal dziękuję, wzajemnie