Dyskusja użytkownika dildo-vaggins

@macgajster dobrze że Jimny jest faktycznie proste w naprawie, ostatnio wymiana oleju zajęła mi około 5 minut bo dostęp do wszystkiego jest na wyciągnięcie ręki

@Tomekku na szczęście to ze sprzedaży paru gratów które sprzedałem na olx ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Ale i tak mi wolno bo dostałem 15% premii ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ

@dildo-vaggins a żona wie że sobie pozwalasz?

@Tomekku ja jej nie pytam ile dodatków do simsow sobie kupiła więc i ona nie pyta na co ja wydałem kasę ;)

@dildo-vaggins #simsiara

@Zedi z tym tuszem podobno nie trzeba i wystarczy sprawdzić jaki luz był na oryginalnym i ustawić taki sam na blokadzie. To samo z łożyskami. A walka ataku nie ruszam, zostawiam z fabrycznymi łożyskami bo mam tylko 45 tys przebiegu

@dildo-vaggins W sumie racja, w końcu to nie samuraj z 87 roku gdzie już wypada wszystko ogarnąć. Ale łożyska dyfra trzeba będzie wyciągnąć (wyjdą razem z dyfrem i trzeba będzie je na kosz blokady przełożyć). Jak już luz talerza zmierzysz, sprawdz pro forma kilkukrotnie w 0,90,180 i 270 stopni położenia talerza. Przed i po założeniu talerza na blokadę. Naprężenie wstępne łożysk dyfra - ja to ustawiałem na klucz dynamometryczny (najtańszy sensowny to niestety Yato YT-07830). Czyli odczytujesz wartość oporu jaki goły atak ma, zapisujesz i po złożeniu łożysk dyfra "preloadujesz" je tak, by miały te 0,5 Nm więcej. Fajnie to opisane jest w serwisówce Samuraja, podeślę jak chcesz.

@Zedi łożyska dyfra kupiłem nowe, bo akurat te zalecają wymienić zamiast przekładania. Klucz dynamometryczny wychylny mam właśnie Yato - ogólnie w moim Jimny cała specyfikacja momentów dokręcania jest w sieci więc wiem że mocowanie łożyska ma być dokręcone na 50Nm.

@dildo-vaggins https://www.youtube.com/watch?v=8yp1ky-F6YE -> filmik instruktażowy do montażu blokady w moście Jeepa. Jimny/Samuraj ma nieco inaczej rozwiązaną główkę mostu (przede wszystkim jest demontowalna z pochwy), ale ogółem cała idea montażu jest najlepiej pokazana.

https://drive.google.com/file/d/1Deo9ZGxbJ8DIu0QE5NqcKcGN7G5ohX5I/view?usp=drive_link - Serwisówka do Samuraja - Sekcja 16, strona 289 - Dyfer

Klucz dynamometryczny wychyłowy - zegarowy -> tym mierzę moment obrotowy jaki "stawiają" kręcące się łożyska wałku ataku i talerza, lub samego wałka ataku po demontażu kosza satelit - to są małe wartości rzędu 1-3 Nm, a dają Tobie informację czy nie za mocno "skręciłeś" łożyska. W serwisówce do Samuraja opisane jest to przy użyciu siłomierza (N), ja arbitralnie uznałem, że dynamometryczny klucz jest dokładniejszy

p.s. Czuję się zobowiązany, bo sam od Ciebie skopiowałem na swoją działkę Twój pomysł na PV

@Zedi dzięki, to wszystko wyjaśnia. Jako że ja walka ataku nie ruszam to co najwyżej z ciekawości sprawdzę opór, film faktycznie ciekawy chociaż konstrukcyjnie różne, tutaj stosuje podkładki a Jinny ma nakrętki którymi reguluje się backlash. Kupiłem tusz traserski i sprawdzę ślad wałka z ciekawości, aczkolwiek instrukcja ARB mówi że sprawdzenie jest opcjonalne jeśli walka ataku się nie rusza.

@dildo-vaggins Faktycznie - wystarczy tylko ustawić preload łożysk kosza statelit + luz talerz-atak. A co do odcisku to zauważyłem, że im bardziej zużyte przełożenia tym odczytanie śladów współpracy zębów trudniejsze. U Ciebie wyjdzie ładnie, u mnie tak nijak wychodziło. A i zawsze dawaj lekkie obciążenie przy robieniu odcisku - ja blokowałem talerz ręką, drugą kręcąc atakiem, nie rób tego na "luźno".