Wstrzymanie dopłat do leasingu w programie „Mój elektryk” może czasowo obniżyć popyt na samochody elektryczne, zwłaszcza wśród przedsiębiorców. Dla dalszego rozwoju elektromobilności potrzebny jest nie tylko stabilny system wsparcia, lecz również ujednolicenie systemów płatności, ładowania i zarządzania flotą w kontekście dalszego rozwoju elektromobilności – podkreślali eksperci podczas Kongresu Nowej Mobilności. Na koniec lipca 2024 roku w Polsce było zarejestrowanych łącznie ponad 70,5 tys. samochodów w pełni elektrycznych. [...]

#motoryzacja #polska #rynekmotoryzacyjny #samochodyelektryczne #leasing #dofinansowania

Newseria

Komentarze (2)

Stashqo 2024-10-03T12:38:54+02:00

@Mr.Mars Dopłaty niewiele tu zmieniają imo. Polska jest bodajże trzecim od końca krajem w UE jeśli chodzi o rozwój infrastruktury dla EV, za nami tylko takie potęgi jak Węgry i Cypr. No, ale co się dziwić jak prąd drogi a na przyłącze i odbiór techniczny stacji ładowania trzeba czekać czasem kilka lat¯\_(ツ)_/¯

100mph 2024-10-03T15:28:29+02:00

Po co doplaty? Wystarczy, zeby auta elektryczne byly lepszym produktem niz spalinowe. Wtedy klient sam je wybierzr ;)

Zaloguj się aby komentować