Lata 90. to niezwykle barwna dekada w historii polskiej gospodarki. Z jednej strony znaczne pogorszenie sytuacji materialnej na prowincji, z drugiej szalone lata wolności gospodarczej. W motoryzacji pojawiły się rumuńskie Oltcity i koszmarne jakościowo Dacie, zaś na rynek ciągników rolniczych wszedł rumuński UTB Universal 453, rywal dla „sześćdziesiątki”. [...]
Głównym punktem zaczepienia łódzkiej Agromy, która sprowadzała U-453 do Polski, był fakt, że UTB bazował na ciągnikach FiatAgri.
I to jest prawda, bo w 1971 r. w Braszowie rozpoczęto produkcję UTB Universal 445, który bazował na wprowadzonym w 1968 r. Fiacie 450. Pod maską pracował 3-cylindrowy silnik D-115, 2,3l, o mocy 45 KM produkowany w Rumunii na licencji Fiata.
Maszyna z serii Universal 453 to rozwinięcie serii U-445. Ciągnik wszedł do produkcji w 1988 r. i był najmniejszym z serii nowych UTB. Oprócz 453 w tym samym czasie wprowadzono ciągniki serii 500, 600, 800, 1000 o mocy do 110 KM. [...]
#rolnictwo #technikarolnicza #ciagnik #polska #rumunia #xxwiek
