Tymczasem złe warunki pogodowe nad Europą w połączeniu z zakazami lotów dla rosyjskich linii lotniczych powodują całkiem sporo operacyjnych problemów dla tychże... Szczęśliwie, zapas paliwa był...
Tymczasem złe warunki pogodowe nad Europą w połączeniu z zakazami lotów dla rosyjskich linii lotniczych powodują całkiem sporo operacyjnych problemów dla tychże... Szczęśliwie, zapas paliwa był...
@Patobus jak taki samolot się rozpieprzy, trudniejsze będzie ustalanie przyczyn. Trudniej jest wyłowić coś z dna Bałtyku niż wygrzebać z ziemi
@Miedzyzdroje2005 Zakładamy, że podczas odprawy przed lotem zostali poinformowani o sytuacji i wzięli zapas paliwa... No chyba, że... Rosja.
@Patobus @Miedzyzdroje2005 w podbramkowej sytuacji mogą zgłosić emergency i lądować mimo zakazu lotów do UE.
@FoxtrotLima mogą mogą, byle nie kradzionym samolotem, bo już zostanie.
@Patobus A320 i 737 mają konkretne zbiorniki. Samolot krótkiego zasięgu, ale zapas jakiś musi mieć, żeby w razie czego leciał na zapasowe. Zalane są pewnie pod kurek, a załoga dostała instrukcje, aby jak najoszczędniej palić wachę. Komputery pokładowe wszystkim też się zajmą, bo są algorytmy
@Patobus no to już by był przypał i praktycznie po samolocie. No ale lepiej tak niż ginąć w Bałtyku.
Zaloguj się aby komentować