Najlepsze są tesle jadące 80 prawym pasem

Wg mnie to kwestia ceny paliwa i sypiące się, stare trupy.

@Pouek 

ja zauważyłem taki trend jak dojeżdżałem do roboty codziennie eską to były czasy okołokowidowe to po pierwsze cena paliwa (wtedy coś mocno wzrosły, inflacja moze czy co) a później jeszcze weszły podniesione kary w taryfikatorze

Np. jedzenie na letnich, słaba znajomość swojego auta. Strach przez panujące warunki, bo w mieście mała szklaneczka, a za miastem już git, kolejna wiocha znowu lekko zrywa przyczepność na 3 biegu i cały czas jeden z drugim jedzie 50, a wystarczy co jakiś czas gwałtowniej na prostej przyhamować dla testu, by nie było zdziwienia. Też takich zamulaczy wyprzedzam co prawda ostrożnie i powoli ale jadę sobie jednostajnie swoją prędkością.

nie potrafią jechać po jakiejkolwiek drodze. Przyczyna - niedojebanie mózgowe i tyle.

Lekkie zakręty i mocno zwalniają a jak prosta to nagle szybko umieją jechać choć ograniczenie nadal to samo

"? Wadliwe nauczanie w OSKach" uczą zdać egzamin a nie jeździć

"Ceny paliw?" - kurła mi Honda 1.8 przy stabilnych 120km/h pokazuje full eco i bierze 6l/100 (w mieście 10-11). Większość aut osobowych chyba ma gdzieś w okolicach 100km/h na ostatnim biegu ten "golden point" spalanie/prędkość.... Więc to chyba nie ceny paliw

Bo jest glupie przeswiadczenie u ludzi( zwlaszcza takich 50-60 plus), ze wolniej=bezpieczniej.

Jak smigam z rodzinka droga szybkiego ruchu na tempomacie 110kmh prawym pasem to tez slysze, ze za szybko i zwolnij...

A czesc po prostu nie ogarnia co sie dzieje wokol i tak sobie jedzie jakby swiat nie istnial

Najgorzej jest jak jest w miarę luźno i ludzie nie zwracają na siebie uwagi. Autostrada jadę zazwyczaj 140-150 tak więc jest sporo samochodów jadących szybciej niż ja. Prawy pas, cyk na lewy wyprzedzanie i znowu prawy. I widzę w lusterku, że leci ktoś 170 albo więcej a ja zbliżam się już do tira. Typ albo zamiast lekko przyspieszyć albo zwolnić i dać znak, że puszcza to utrzymuje prędkość przez co ja ostatecznie kończę 90 za tirem. To jest dla mnie najbardziej wkurwiajace zachowanie

@Pouek

Widok cysterny wyprzedzającej osobówkę nie jest wcale rzadkością

O, to może być o mnie. Jeśli mam do przejechania fragmencik od węzła do węzła (albo nawet dwa-trzy węzły dalej), to nawet nie chce mi się przyspieszać do 120 km/h, bo zyskam na tym kilka sekund, stracę paliwo (może i kilka mililitrów, ale po jakie cholere?), a do tego, jeśli między węzłami jest blisko, to będę przyspieszał po to, żeby za moment zwalniać. Jak już, to lubię złapać się za ciężarówką i przejechać ten fragment równe 89 km/h.

A jeśli chodzi o obserwacje, to często takie samochody jadące sporo wolniej niż te 90 km/h, to po prostu taki ruch mocno lokalny - ekspresówki powoli budują się wszędzie, więc ktoś sobie na spokojności jedzie do domu albo z wizytą i nie ma potrzeby się spieszyć, jedzie tak, jakby jechał krajówką.

czasami lewy pas potrafi zwolnić bez wyraźnego powodu do 50 km/h

A to się jakoś nawet nazywa. I jest to przecież popularna zabawa w kraju jazdy na zderzaku. Pierwszy przyhamowuje z jakiegokolwiek powodu (nawet nie gwałtownie), drugi wbija hamulec mocniej, trzeci, zaskoczony, jeszcze mocniej i piąty w tej kolejnosci nagle musi zwolnić do 50 km/h, a z tyłu, reszta wagoników, miga już awaryjkami, że korek. I cyk, tak to się przesuwa w tył, a powodu w sumie nie ma.