@rain luksusowe czyli?

Mercedes cla, BMW 2/3. Volvo xc40

@rain jaki luksus masz na myśli?

Niemiecki doposażony segment D w markach premium? W stylu Merc klasy C, BMW 3, Audi A4? Małe suvy tych marek. Suvy UX i RX Lexusa?

Mniejsze auta premium/luksusowe tak średnio mają sens, bo co ci po luksusie, jak masz ograniczoną ilość miejsca. I tak takie Audi A1 to Polo z troszkę lepszymi materiałami.

@rain Zależy co definiujesz jako luksus

Praktycznie każda marka ma różne wersje swoich topowych modeli, nawet Golfa R można uznać za luksusowego jak ktoś się uprze

Mercedes czy BMW to praktycznie każdy model można dokonfigurować.

Kwestia definicji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Jason_Stafford wczoraj przeczytałam w jednym artykule, że "prestiżowy" to nie "luksusowy" i że np. Mercedes, BMW, Volvo czy Lexus to "tylko" auta prestiżowe. A "luksusowe" to np. Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Maseratti itd.

Kiedyś były

@KierownikW10 @zuchtomek coś o wielkości kompaktu albo mniejszego SUVa (nie takiego na 6-7 osób, ale na 4-5). Ostatnio strasznie mi się spodobał nowy Land Rover Range Rover, ale jest trochę za duży - jeśli mam marzyć o jakimś samochodzie, to niech to będzie taki, który rzeczywiście "gdyby przyszło co do czego" był dla mnie użyteczny.

"Lukus" to dla mnie eleganckie wnętrze ze skórzanymi fotelami ze wszystkimi wygodami, najlepiej naturalne drewno na desce rozdzielczej itd., różne systemy wspomagające kierowcę (np. aktywny tempomat jak w Mercedesach), jeśli muszą być wyświetlacze (wolę jednak raczej pokrętła i przyciski), to nie w formie przyklejonego do kokpitu tabletu, tylko wbudowane, HUD, wysokiej jakości system audio, dobre wytłumienie od zewnętrznych hałasów, dobre zawieszenie, no i przede wszystkim - mocny silnik.

@radidadi o ja! Nie wiedziałam, że AM stworzył takiego malucha. Ale chodzi mi jednak o coś, czym przynajmniej 4 osoby dorosłe mogłyby wygodnie jechać.

@rain to bzdurny artykuł przeczytałeś. Jest właśnie na odwrót, Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Maseratti to auta prestiżowe, marki o wysokiej renomie. Zaś Mercedes, BMW, Volvo czy Lexus oferują zbliżony poziom komfortu za niższą cenę, bo nie mają takiego prestiżu, choć nadal są markami premium.

Jako przykład BMW serii 7 oferuje więcej niż jakikolwiek Bentley, za mniejsze pieniądze (choć nadal oczywiście ogromne).

@rain jak ci się podoba RR to range rover evoque jest małego rozmiaru, 4,3 metra długości

@rain suvy to ogólnie rak współczesnej motoryzacji.

Po doposażeniu wszystko to co chcesz, dostaniesz w Audi A3/A4, BMW serii 1/3, Mercedesach A/CLA/C. Drewno na kokpicie zalatuje mi czasami minionymi... Po co drewno? Lepiej przyjemna w dotyku skóra, ew elementy metalowe (byleby nie skrzypiący plastik jak w Mercedesach).

@KierownikW10 a wiesz.. mam już trochę lat i po prostu kiedyś luksusowe auta miały wstawki z prawdziwego drewna i tak mi to zapadło w pamięć. Drewno zresztą wydaje się takie "cieplejsze" w dotyku niż np. metal - choć np. czesane aluminium też jest spoko. Natomiast nigdy nie chciałabym niczego z wykończeniem z plastiku "piano black". Jak to się niemiłosiernie "palcuje"!

@rain Mazda 3 ma zaskakująco dobrej jakości wnętrze (imo lepsze niż małe BMW czy merc) ale niestety nie jest oferowana z najmocniejszym silnikiem w PL, Alfa tonale jak wyjdzie QV będzie też ciekawą opcją. A może DS?

@rain No jak widać, definicja znacząco może się różnić i tak na przykład parkiet wewnątrz to dla mnie czasy minione

Co do foteli znów co to znaczy 'wszystkie wygody'? S klasa ma choćby na przykład usztywniane boczki w fotelach, które utrzymują kierowcę w zakrętach albo służą do masażu, czy np. lodówka, a tego już raczej do każdego auta nie wkładają

Jeśli chodzi głównie o wygodę i lepsze materiały w 'zwykłym' aucie to np. Lexus jest taką marką, ale do luksusu S klasy, zawsze będzie mu brakowało, choćby ze względu na to, że te wszystkie systemy potrzebują jednak miejsca żeby je upchnąć.

czesane aluminium

@rain szczotkowane ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@rain i tak deski dotykasz kilka razy po zakupie auta i tyle. Ma być ładna, nie brudzić się, nie skrzypieć i nie odbijać slońca w czasie jazdy. Tutaj podoba mi się deska A4, bo jest jeszcze taka starszego typu, osobny panel klimatyzacji.

@Jason_Stafford czesać można także szczotką

@radidadi DS jest fajny, nawet patrzyłam z ciekawości na konfigurator 9, ale jakoś wydało mi się, że jest tam o wiele mniej opcji customizacji niż np w BMW.

@zuchtomek Lexus zawsze kojarzy mi się z taką "lepszą Toyotą", takie głupie uprzedzenie.

@rain bo większość masz w standardzie a BWM ma wszystko w opcji, do tego jakość tych małych BMW jest tragiczna

@rain No bo to jest Toyota, ale właśnie premium/prestiżowa/luksusowa - z lepszymi materiałami, wyposażeniem, obsługą klienta etc. ale wciąż 'normalnych' rozmiarów.

Wszystko jak na początku wielu wspomniało - jest definicją samego 'luksusu'.

@radidadi podobno tak samo jest w przypadku Audi A3 - parę miesięcy temu ADAC opublikował wyniki swoich testów i stwierdził, że jakość A3 w ogóle nie pozwala na zaliczenie tego modelu do klasy premium.