@poggle czy rower posiada dynamo w piaście?
Jeśli masz dynamo to w tej cenie można kupić BUSCH&MULLER IQ plus albo premium - to już są najlepsze lampki jakie istnieją, idealnie oświatla drogę na 45-50m przed rowerem i nie oślepia. Ustawisz sobie raz i nie musisz o niczym więcej pamiętać działa zawsze, nigdy się nie rozładuje.
Jeśli nie masz dynama to na przód Lumintop B01 z akumulatorem 21700. Dobrze zrobione lustro które kieruje całe światło na drogę. Posiada kilka trybów, max to 900lm, ale jeździ się zwykle w trybie w którym ma 600lm - dzięki dobrej optyce to w zupełności wystarcza, w tym trybie na jednym akumulatorze świeci przez 5godzin (akumulator jest wymienny), lampkę można też zasilać z powerbanku bez akumulatora, a nawet ładować akumulator i świecić jednocześnie.
Lampkę da się wyjąć z uchwytu i używać jak zwykłej latarki - choć jak na latarkę to trochę nietypowo świecić bo dość wąsko i tylko na dół.
Czasami ta lampka trafia się na promocjach za nieco ponad 100zł (w komplecie z akumulatorem 140, bez akumulatora 110-120 ) tyle że obecnie ciężko ją dostać, a jak się pojawia to kosztuje ponad 200zł (w twoim budżecie się zmieści sam zdecyduj czy chcesz polować na okazje).
Gdyby oświtlenie było potrzebne na już a nie było aktualnie gdzie kupić lumintopa w grę wchodzi jeszcze rockbros RHL1000 - jest nieco tańsza, świeci podobnie ale ma niewymienny akumulator i ma nieco gorsze (niestandardowe) mocowanie.
Jeśli chodzi o tył to w wersji na dynamo bierz najtańszą axa, świeci bardzo dobrze szeroko tak że widać ze wszystkich stron i ma zintegrowany duży odblask (koszt kilkanaście zł dostępna w większości sklepów rowerowych).
W wersji bez dynama to w action można kupić walforta na baterie za 10zł (też z dużym odblaskiem i szerokim kątem świecenia), albo jest też wersja z wbudowanym akumulatorem ładowana przez USB za 13zł (tylko to już bez odblasku więc trzeba dokupić odblask osobno).
Na tył nie ma co tracić za dużo kasy bo lampki za kilkanaście zł są tak samo dobre ja te za kilkadziesiąt.