Strefa ""Czystego"" Transportu tylko dla bogaczy? "Konsultacje były udawane, a konkretne argumenty odbijały się jak od ściany"

Członkowie Stowarzyszenia "WIR Masz Głos" oraz mieszkańcy Wrocławia sprzeciwiają się wprowadzeniu w mieście tzw. Strefy Czystego Transportu. Ich zdaniem konsultacje społeczne na ten temat były "udawane", natomiast ich argumenty odbijały się w rozmowach z przedstawicielami miasta jak od ściany. Konflikt może się zaogniać.

#lewicatorak #urzedasytozlodzieje

Gazeta Wrocławska

Komentarze (9)

Według oficjalnego harmonogramu Urzędu Miejskiego Wrocławia pierwsze samochody mają być wykluczone z centrum miasta w 2025 roku. To diesle z normą EURO 3, produkowane w latach 2000-2005.


I o co ten krzyk?

@cebulion mogliby zacząć od aut bez kategorii EURO - tzw. EURO 0 i co roku podbijać. Z perspektywy wielu ludzi 2005 to jeszcze całkiem całkiem auto i szczyt ich potrzeb na dojazd do urzędu żeby sprawę załatwić.


Generalnie widać, że chodzi rzeczywiście o wyjebanie tłuszczy z miasta.

@eloyard mi sie wydaje ze tłuszcza miejska ma wymienic samochody na nowe od pana niemca lub francuza a nie wymieniac samochody jak krab pustelnik muszelki i to jest celem

@eloyard o to im chodzi, żebyś sam zaczął myśleć w ten sposób. Żadnego podbijania norm. Auta przeszły homologację i powinny jeździć do końca swoich dni. Stare auta same z biegiem lat trafią na złom. Na nowsze ludzie z czasem sami się przesiądą.

@dradrian_zwierachs a od czego jest obowiazkowe SKP co roku? moze w koncu cos by w tym pseudo kraju działało jak należy?

Ale miasto wydaje pozowalenia na 1000 mieszkań obok dworca PKP, droga wąska jedno pasmowa. Korek o 8:00 będzie na 2km (przyjmując 2 metry długości auta).

@PornoKing pierdolą urzedasy ze wlacza ze smogiem hahaha a auta stoja godzinami zamiast jechać wszystko i tak zatkane

rowerem masz po sniegu do firmy jechac

Oczywiście, że udawane. Przecież to jest narzucona dyrektywa UE, która jest warunkiem transferów z KPO. Witaj niepodległa Polsko.

Zaloguj się aby komentować