Dyskusja użytkownika RedCrescent
Srodowe wiesci ekonomiczne z Kommersanta
-
W wyniku ataku dronów na Sankt Petersburg rannych zostało kilka osób
-
Sankcje, import, przemysł, kosmos, platformy handlowe. Najważniejsze fragmenty wywiadu z Manturowem
-
Siły Zbrojne Ukrainy zaatakowały autobus w DNR: 7 osób zginęło, 10 trafiło do szpitala
-
Szef Amerykańskiej Izby Handlowej w Rosji ocenił poziom presji sankcyjnej wywieranej na Moskwę
-
Manturov ogłosił znaczny potencjał przemysłu przetwórczego
-
Roskomnadzor poinformował o odparciu ponad 1,3 tys. ataków DDoS w maju
-
Prawo do kandydowania do Dumy Państwowej z ramienia „Jednej Rosji” otrzymało około 60 uczestników SVO EKSKLUZYWNE
-
W USA rozpoczęto nowe śledztwo przeciwko raperowi P. Diddy
-
Cena bitcoina spadła poniżej 65 tysięcy dolarów
-
Jakie akcje kupić w czerwcu, aby otrzymać dywidendy INWESTYCJE
-
Energo-lato: technologie jądrowe, które pozwalają żyć długo i szczęśliwie KONFERENCJE
#pravda #rosja #wojna #ukraina #gospodarka #ekonomia
Do przetlumaczenia wzialem p. 2 bo ladnie przekrojowo pokazuje zagadnienia gospodarcze, na ktorych Rosja chce sie koncentrowac:
Sankcje, import, przemysł, kosmos, platformy handlowe. Najważniejsze fragmenty wywiadu z Manturowem
Denis Manturov odpowiedział na pytania „Kommersanta”. Pierwszy wicepremier Federacji Rosyjskiej opowiedział o wyzwaniach i osiągnięciach w dziedzinie inwestycji, handlu zagranicznego, przemysłu lotniczego i mikroelektroniki, motoryzacji i przemysłu stoczniowego, metalurgii i platform handlowych, produkcji dronów bojowych oraz kosmosu. Najważniejsze fragmenty wywiadu z panem Manturowem — w zestawieniu „Kommersant”.
Technologie i inwestycje
Osiągnięcie pozycji lidera technologicznego stanowi kluczowy priorytet, pomimo ograniczeń budżetowych. Istotną rolę odgrywają źródła pozabudżetowe oraz prywatni partnerzy przemysłowi.
Pierwsza ocena planu zmian strukturalnych wykazała, że osiągnięto wartości wszystkich głównych wskaźników rozwoju technologicznego.
Rozpoczęcie projektów inwestycyjnych nie wiąże się wyłącznie z dostępem do zachodnich technologii, należy opierać się na własnym potencjale i kompetencjach.
Import równoległy
Mechanizm tymczasowy i sytuacyjny. Zakres jego stosowania maleje, ale nie planuje się jego gwałtownego zniesienia.
Mikroelektronika i metale ziem rzadkich
Najtrudniejszym zadaniem jest mikroelektronika. Produkujemy seryjnie chipy o rozmiarze 300–90 nm. W 2025 roku wprowadziliśmy na rynek własny litograf o rozmiarze 350 nm, a w 2026 roku planujemy osiągnąć 130 nm.
Pod względem zasobów metali ziem rzadkich (MZR) Rosja zajmuje drugie miejsce na świecie po Chinach. Państwo staje się lokomotywą branży, ponieważ z powodu spadku cen projekty przestały być opłacalne dla prywatnego biznesu.
Poszerzenie grona uczestników projektów dotyczących metali rzadkich i ziem rzadkich o firmy z sektora wydobycia złota to pozytywna tendencja.
Aviaprom
Certyfikat dla samolotu „Superjet”, będącego produktem zastępującym import, ma zostać wydany jeszcze w tym roku, po czym rozpoczną się pierwsze dostawy komercyjne.
Priorytet w wydawaniu certyfikatów: Il-114, następnie „Superjet”, potem śmigłowce i MS-21.
Il-114 okazał się lepszy od europejskiego odpowiednika ATR-72. Z tego powodu „Ladoga” (44–48 miejsc) może zostać przekształcony w wersję transportową, stawiając na seryjną produkcję Il-114 (64–68 miejsc).
W przypadku MS-21 podjęto decyzję o stworzeniu wersji skróconej (bez dwóch sekcji). Po 2028 roku będzie on bezpośrednim konkurentem dla A320.
Koszt własny pierwszych egzemplarzy MS-21 będzie wyższy od ceny rynkowej, a różnicę dla linii lotniczych pokryje dotacja państwowa. Po 2030 roku cena może spaść do 7,4 mld rubli.
W przypadku samolotu Tu-214 przechodzi się na produkcję taśmową (montaż skrzydła zajmuje dwa tygodnie zamiast czterech miesięcy). W planach jest wersja z dwoma członkami załogi zamiast trzech.
Państwo przeznacza środki na prace badawczo-konstrukcyjne (OKR) nad samolotem „Baikal”, który przeszedł do etapu testów certyfikacyjnych.
Zaktualizowana wersja Kompleksowego Programu Rozwoju Branży Transportu Lotniczego (KPRBL) ma pojawić się do końca roku.
Drony
Krajowe przedsiębiorstwa już dziś są w stanie zapewnić dostawę ponad 15 tys. dronów FPV dziennie (w 2023 r. taką ilość produkowano miesięcznie).
Gama naziemnych i morskich kompleksów robotycznych obejmuje ponad 100 modyfikacji.
Naziemne i morskie systemy bezzałogowe stały się nieodłączną częścią realizacji zadań bojowych na terenie działań wojennych.
Kosmos
Priorytetem jest rakieta „Sojuz-5” (klasa średnia, do 17 ton na niską orbitę). Koszt wyniesienia jednego kilograma ładunku użytecznego jest o jedną trzecią niższy niż w przypadku rakiety „Sojuz-2.1”.
„Sojuz-5” jest częścią międzynarodowego projektu „Baiterek” realizowanego wspólnie z Kazachstanem.
Możliwość wielokrotnego użycia jest testowana w ramach projektu „Amur-SPG”; przed nami testy wyrzutowe.
Przemysł motoryzacyjny i opłata za złomowanie
Decyzje dotyczące indeksacji opłaty za złomowanie zostały zatwierdzone do 2030 roku. „Luki” umożliwiające import samochodów z krajów EAEU zostaną zlikwidowane, aby chronić inwestorów lokalizujących produkcję w RF.
Udział samochodów wyprodukowanych w Rosji na rynku krajowym przekracza obecnie 60% (wcześniej wynosił 53–55%).
Fabryka Haval pozostaje w 100% zagranicznym wyjątkiem, ponieważ nie opuściła Rosji i podpisała umowę SPIK wcześniej. Zmiana zasad gry w jej przypadku byłaby nieuczciwa.
Przemysł stoczniowy
W stoczni „Zvezda” pierwszy tankowiec dla „Arktik SPG-2” („Aleksiej Kosygin”) już pływa, drugi zostanie oddany w najbliższym czasie, a kolejny planuje się oddać w tym roku.
W przypadku lodołamaczy dla Północnego Szlaku Morskiego opracowuje się pozabudżetowe źródła finansowania. Nie można zatrzymać rozkręconej współpracy.
Metalurgia
Wsparcie dla hutnictwa żelaza i stali — ukierunkowane (PMH, „PromSort”, „Mechel” i inne). Obejmuje to restrukturyzację podatków i obciążeń kredytowych.
Stymulowanie popytu: obowiązkowe stosowanie rosyjskich kół w taborze kolejowym, zamówienie na 1 mln ton metalu na linię kolejową Moskwa–Sankt Petersburg.
Opracowano projekt ustawy o pobieraniu akcyzy od stali płynnej w produktach importowanych.
Platformy handlowe
Wymagania wobec różnych segmentów (offline i platformy handlowe) muszą zostać ujednolicone w celu zapewnienia uczciwej konkurencji.
W handlu stacjonarnym — kwota powierzchni półkowej przeznaczona na produkty rosyjskie. Na platformach handlowych — podczas wyszukiwania towaru, obok produktów zagranicznych musi znajdować się alternatywa w postaci produktu rosyjskiego, a w wynikach wyszukiwania na pierwszym miejscu powinien pojawiać się produkt krajowy.
Ustawa „O gospodarce platformowej” wchodzi w życie 1 października 2025 roku. Rozważane są dodatkowe środki zwalczania podrabiania (integracja z „Czestnym znakiem” i inne).
