Specjalista Grupy VAG xD w sumie po co kupujecie te samochody skoro umiecie nimi tylko jeździć i lać

@Boski_Oskar ale taka prawda.. każdy jest mechanikiem bo se skasuje błędy a bardzo często błędy sporo mówią na temat tego co się może dziać i niekoniecznie błąd danego sensora oznacza problem samego sensora..

@Boski_Oskar ale ma trochę racji. Kasowanie błędu to nie naprawa

@Boski_Oskar ogólnie to się przypierdalasz. Typ ma rację - większość myśli że magicznie naprawi auto kablem

Nikt z Was nie ma racji. Nawet jak ktoś nie potrafi naprawiać to kable i tak się przydają np to resetu interwału przeglądu/olejowego. Chociaż fakt, większość ludzi nie wykorzystuje ich potencjału. @Boski_Oskar @sorek @size @PanNiepoprawny

@Gitler nie no lepiej płacić 200 za diagnostykę, niż 50 za kabel xD

@Gitler przeczytaj co jest na screenie i pokaż gdzie tam jest mowa o interwale przeglądu

@Boski_Oskar nie wiem gdzie mieszkasz ale z moich doświadczeń wynika że odczytanie błędów kosztuje 50 zł. Po za tym nie powiedziałem tak że nie warto kupować kabla, wręcz przeciwnie

@size nie ma mowy o interwale przeglądu. A dlaczego pytasz ?

@Boski_Oskar w tym poście doskonale widać jak resztki rigczu walczyły z buractwem. Do połowy normalna porada gościa, co się prawdopodobnie zna na temacie. Niestety mniej więcej od drugiej połowy wewnętrzny burak nie wytrzymał i się zesrał.

@Gitler bo zarzuciłeś mi brak racji odnosząc się do mojego wpisu. A później zacząłeś argumentację z interwałami.

@size rozumiem Twój punkt widzenia. Jeśli nie usuniemy przyczyny to błąd się znowu pojawi i z tym się zgadzam. Ale kasowanie błędów to czasami naprawa. Np to co napisałem o interwałach. Można do tego dodać tpms-y i różne losowe błędy które przecież same nie znikną. Także podsumowując - dobrze jest mieć kable nawet jak się nie jest mechanikiem

@Gitler Dokładnie, czasem wypięcie wtyczki od jakiegoś czujnika przy zdjęciu osłony silnika albo zrobienie adaptacji przepustnicy po czyszczeniu. Moja poprzednia odpowiedź to sarkazm, ale nie skleiłeś

dobrze jest mieć kable nawet jak się nie jest mechanikiem

@Gitler z tym się zgadzam i nie polemizuję. Odniosłem się do Twojej uwagi, że nie mam racji pisząc "Kasowanie błędu to nie naprawa". Ale skoro temat wyjaśniony to piona

@Boski_Oskar pokaż mi kabel za 50zł który obsługuje reset serwisu olejowego i tpms. A gość że screena ma nieco racji. Ja w pracy już się tyle razy naciąłem na głupie przypadki diagnostyka innych że myślę nad założeniem tagu

@Hejto_nie_dziala na marginesie dodam że w większości aut reset serwisu olejowego i tpms można zrobić bez kabla. Ale w moim audi jest jeszcze inny interwał serwisowy ( coś ala przegląd) i tego nie da się już zresetować z mmi

@Gitler yup, pamiętam ile razy klienci wracali z tym cholernym serwisem jak zapominaliśmy oba zresetować...