@SonyKrokiet syf i rdza idealnie pasują do poloneza, więc gdzie tu problem?

Kupiłbym, żeby wpierdolić to gówno do zgniatarki, a potem wytoczyć sprzedającemu proces za obrazę rozumu i godności człowieczej.

@Rafau to mało aut znasz XD i tak byś nie miał psychy kupić lol więc trud daremny XDDD

@SonyKrokiet starczy mi z dzieciństwa kontaktu z parchami PRL-u i tego, co po upadku ustroju dalej powstawało pod polskimi markami. Niech to wszystko zgnije w pizdu i odejdzie w zapomnienie. A że rzygać mi się chce na myśl tego, że za stare duże fiaty, polonezy i maluchy ludzie wołają sobie kilkadziesiąt tysięcy, to inna sprawa. Za każdym razem mam nadzieję, że koniec końców ktoś się lituje i za 300 zł zawozi to gówno na złom. Ale co i rusz ogłoszenia ludzie wrzucają, więc niestety jest możliwe, że to gówno schodzi i ma rynek zbytu.

@Rafau

@Rafau Polonez jakościowo lepiej wypadał niż Cithroen 2cv który był długo produkowany i to było jedno wielkie XD na kołach, czy dacia 1300 których nie idzie w PL spotkać na co dzień, czy oldcit club xd

@Lardor 2cv? Porownujesz tani samochód opracowany w '49, który miał za zadanie ruszyć gospodarkę Francji po wojnie z samochodem klasy średniej z początku lat '90 (caro z oferty)? Wtedy Citroen produkował i miał w swojej ofercie już BXa, miał całe dekady za sobą wybitnego i przelomowego DSa. Z czym do ludzi? Kiedy 2CV był opracowywany i produkowany, my mieliśmy Warszawę, ewentualnie Syrenę, ale to inna para kaloszy.

Dacia 1300 też była i jest gównem i za nią też bym nie dał 50k PLN

@radidadi nie bo moskwicz aleko XD