Są tu jacyś gumiarze? #pdk


potrzebuje porady odnośnie opon a raczej wymiarów otóż opony mam założone 235 x 40 R19

no i zamiast tych chce założyć 225x35 R19


Czy to podejdzie bez większego problemu? Oczywiście zdaję sobie sprawę,że ten centymetr i pół centymetra różnicy w wymiarach to niewiele i powinno bezproblemowo być plugandplay ale może czegoś nie biorę pod uwagę


#motoryzacja #opony

Komentarze (18)

@Belzebub różnice w rozmiarze dobrze podawać w procentach, u ciebie wyszło by ponad 4% na minus. Zawsze w kalkulatorach opon podają, że bezpieczna różnica to ok. 1,5-2% i nie wiem z czego to wynika. Tzn. podają jako argument, że np. pogorszą się właściwości trakcyjne przy wyższym profilu. U siebie z premedytacją zmieniłem rozmiar na wyższy o 3% i wreszcie licznik mi dobrze pokazuje No i auto jest trochę miękciejsze, ale ja nie przepadam za niskimi profilami opon. Fakt, że na niskim profilu trzyma się jak przyklejone ale wolę komfort.

Zobacz jeszcze ile kosztują opony w tym rozmiarze bo czasem mniej typowe opony mają chore ceny.

@pigoku no właśnie pytam o ten rozmiar bo wychodzi taniej a w sumie nie powinno mieć to większego znaczenia w przełożeniu na jazdę czy bezpieczeństwo

@Belzebub kolega poniżej pisze że słabsza trakcja. Będziesz miał minimalnie węższą oponę, co teoretycznie obniży przyczepność. Z drugiej strony węższa jest mniej podatna na aquaplaning (choć ostatni raz miałem do czyneinia z tym zjawiskiem jak miałem navigatory w dużym fiacie :-). Niższy profil to niższy komfort. Ja bym szukał osobiście felg 17 i opony z profilem 55 żeby mi plomby nie powypadały ale co kto lubi Na jakichś forach tematycznych nie ma wpisów jak się auto zachowuje na takim profilu?

@Belzebub no niestety trzeba się teraz doktoryzować ze wszystkiego. Sam mam zagwozdkę bo muszę letnie gumy kupić a że ostatnio torchę musze przycebulić to szukam używanych i grzebię po olx. Rozmiar, cena, wiek, zużycie...

@pigoku nigdy nie przyszłoby mi do głowy,że będę miał takie „problemy” z nowym autem. Człowiek miał jakieś starsze auto kupił pierwsze lepsze i yolo a tu trzeba na wszystko uważać żeby gwarancji nie stracić,homologację sracje xD

@Belzebub nowe auta to samo zło Dobrze ci tak burżuju.

A jakie rozmiary masz podane oficjalnie? Zazwyczaj jakaś naklejka na drzwiach albo klapce paliwa jest. Jest też dobry kalkulator i wyszukiwarka na oponeo https://www.oponeo.pl/zamienniki-opon/205-55-r16?car=9414&year=2004

np dla mojego jest podanych rozmiarów do wyboru do koloru. Widać tutaj, że dopuszczalnych jest bardzo szeroki zakres szerokości opony. Natomiast zmiana średnicy ma wpływ na wskazania prędościomierza. Ja zmieniałem tak, żeby pokazywał rzeczywistą prędkość bo na fabrycznych rozmiarach pokazuje o kilka procent za dużo.

1. Sprawdz homologacje lub instrukcje obslugi bo mozesz wdepnac w niezle gonwo w przypadku kolizji lub wypadku

2. Profil to % stosunek do szerokosci wiec zwezajac opone powinienes zwiekszac profil lub pozostac na poprzednim z uwzglednieniem pkt 1.

@100mph dlatego też się edukuje w tej kwestii chociaż akurat żadne OWU o tym w sumie nie mówi ale mimo wszystko lepiej używać zalecanych rozmiarów producenta i mam to na uwadze

@Belzebub zakładasz takie rozmiary jakie dopuszcza producent. Często jest naklejka na klapce od wlewu paliwa z rozmiarami opon i ciśnieniem. Zmiana z 235/40 na 225/35 to jest zmiana bezsensowna i właściwie niedopuszczalna, bo istotnie zmienia się średnica koła (i to na mniejszą).

Zaloguj się aby komentować