Trzeba zacząć hamować inwestycje w drogi i skupić na rozbudowie dróg kolejowych w Polsce - ocenił podczas spotkania z uczestnikami Campus Polska Przyszłości wiceminister infrastruktury w rządzie Donalda Tuska, Piotr Malepszak. Polityk zasugerował, że ze względu na zmiany demograficzne kierowców będzie coraz mniej, w związku z czym "nie ma potrzeby budowy dróg wysokiej przepustowości".
#polityka #gospodarka #polskiedrogi #wydarzenia #wiadomoscipolska #polska
No i bardzo dobrze, bo sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce jest już naprawdę na fajnym poziomie, za to kolej jest wciąż zdecydowanie zaniedbana
@bojowonastawionaowca Jeśli założymy zasłonę milczenia odnośnie A4 i potem nieco na A2 to tak, jest bardzo dobrze.
@bojowonastawionaowca halo ale S5 to mogli by spiac bo miedzy grudziadzem a olsztynem zostawili 100km dziury z kawalkiem obwodnicy olsztyna i obwodnicy ostródy
@wielkaberta generalnie to jest jedyny problem, czyli odcinki budowane przez prywatnych koncesjonariuszy (razem z opłatami przez nich narzuconymi) - ale podejrzewam, że niestety umowy są zbyt dobrze zabezpieczone i żaden dotychczasowy rząd nie miał jak sobie z tym poradzić. Nic tylko czekać na zakończenie trwania umów...
@Tomek1337 oj już nie tak dosłownie, wiadomo, że finansowanie na jeszcze parę lat jest zaklepane (bo budżet UE jest do końca 2027 roku), to jeszcze trochę tych km tras przybędzie
@bojowonastawionaowca niestety z tego co wiem to nie planuja tego spiac wiec jadac do grudziadza trzeba sie przebijać kazdorazowo i przez ilawe, rogozno zamek czy grudziadz. Eh :(
@Tomek1337 https://www.gov.pl/web/gddkia-bydgoszcz/stan-przygotowania-s5-miedzy-ostroda-a-grudziadzem
Planowo prace przygotowawcze, wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowych, zakończą się w 2028 r. Orientacyjny koszt tych prac wyniesie około 33 mln zł. Koszt projektu i budowy drogi ekspresowej S5 pomiędzy Ostródą i Grudziądzem szacowany jest na ponad 5 mld zł. Przewidujemy, że zakończenie budowy nastąpi w roku 2032.
@bojowonastawionaowca o to nowosc dla mnie, ostatnio gadalem z burmistrzem i mowil ze nie wiadomo czy to pyknie. No to fajnie, jeszcze w druga strone az do granicy machnac i bedzie pieknie. Mi te S5 pasuje jak latam do biskupow do Bardo, o wiele lepiej niz bujac sie A1->S8 gdzie jest pełno kretynów i wypadków.
Dzieki Owca, ty to zawsze wiesz wszystko
@bojowonastawionaowca spoko, spoko, niech tylko do Szczecina wybudują i już można kończyć.
@bojowonastawionaowca widzę że w GDDiK interaktywna mapa dalej nie działa, tak już chyba 10 miesiąc ją przyrwacają
@VoxClamantisInDeserto
brzmi dobrze, rozwój kolei to coś co mocno zaniedbano.
@GordonLameman Byle nie próbowano tego teraz naprawiać tworzeniem większej liczby spółek okołokolejowych, bo jest ich chyba ze dwadzieścia i wszystkie na siebie nawzajem poobrażane.
Jeśli dokończą te w realizacji (czerwone) i przynajmniej część z planowanych (niebieskie) to się w pełni zgadzam że trzeba iść w kolej.
Będąc w Niemczech czasem widziałem jak poszerzają i tak już szerokie autostrady i właśnie tak sobie myślałem że ciekawe czy za kilkanaście lat będzie dalej tak duży ruch samochodowy.
Zaloguj się aby komentować
