@PlatynowyBazant

nie stać nas na tanie rzeczy ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@PlatynowyBazant czasami się nie opłaca regenerować, koszt zestawu naprawczego dobrej jakości to obecnie 150+ i dołóż robotę około 150-300zł

Robienie na zestawach innych niż OEM to obecnie totalna loteria, znam chłopaka co 3 razy pod rząd reklamował w Intercars zestaw naprawczy alternatora ich marki " własnej premium krzak deinged in Germany/Japan/USA made in Gównostan" bo nie działy diody albo regulator.

Na dodatek hurtownie jak na złość starają się reklamacje odrzucać wmawiając " pan to popsuł przy montażu" do chłopa co 17lat robi alternatory XD

Tak samo sprawa wygląda obecnie z zaciskami, zalali rynek tanimi gównianej jakości zestawami naprawczymi że obecnie trzeba zaciski robić na częściach OEM i często regeneracja 300-450zł za monotłok podczas gdy zamienik np. trw kosztuje w hurcie 320zł a jakiś np. NTY z Koreański ze średniej półki kosztuje 50-150zł XD

@Ten_koles_od_bialego_psa to mnie sąsiad skroił, za regenerowany 3 lata temu zapłaciłem 700, bo niby nowy 1600. Mam nadzieję że ten regenerowany dożyje do złomowania auta

@Ten_koles_od_bialego_psa

580 kosztował

@Half_NEET_Half_Amazing warto

@eloyard

taaaa

a później RZABA POMUSZ BO STOJEM W WYPIDZOWIE DOLNYM AUTO ZDECHŁO

@Half_NEET_Half_Amazing ja już dawno się nauczyłem że "jak ktoś inny ponosi koszty moich decyzyji, to mnie to mniej kosztuje" xD

@Half_NEET_Half_Amazing RZABA TO WSZYSTKO TWOJA WINA CHCIAŁEŚ NAS ZABIĆ MASZ KREW NA RĘKACH RZABA!!! 😆

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz

ojciec jeździ autem raz w tygodniu XD

@Half_NEET_Half_Amazing czyli chciałeś starego naciągnąć na zbędny wydatek - MASZ ZNAJOMYCH W INTERCARSIE?! PROGRAM PREMIOWY ZA POLECENIE?!1?!!? PROWIZJĘ?!?!?!!?!?!?