#rower #majsterkowanie

Ja nie wiem, czy jestem jakiś głupi, czy co, ale rozkładam tylną piastę, wszystko spoko, składam i...

...j⁎⁎⁎ny konus wystaje z bębenka (strona napędowa) na jakieś 1,3mm. Za konusem była w ogóle cienka podkładka nie wiadomo po co, za nią nakrętka kontrująca. Normalny klucz do konusów tego gówna nie chwyci.

Czy ktoś mi może wytłumaczyć, czemu spece z Joyetech tak to zaprojektowali, że trzeba to z obu stron odkręcić i potem najpierw z prawej dokręcić, a potem dopiero z lewej?

Z przodu całe koło do wywalenia, bo konusy zajechane (może je kiedyś, jak nie ogarniałem tematu, nieopatrznie dokręciłem testując jakiś klucz, haha), niby nic, ale takich się już nie da kupić, piasty też już takiej nie sprzedają (fakt, była praktycznie nieuszczelniona, więc nie dziwię się :D). Jestem bardzo niepocieszony. A miał być prosty serwis.

ba908667-2d3e-4d75-a7f4-cf57306fd968

Komentarze (4)

@plemnik_w_piwie I jak zwykle - faktycznej roboty mało. Głowienia się, jak sobie poradzić z jakimiś dziwnymi wynalazkami, szukanie części i narzędzi po całym internecie - 2137 godzin.



W sumie mogę też oczywiście teraz poluzować z drugiej strony wszystko i spróbować to g... bardziej wysunąć.
Problem?
Po stronie nienapędowej wszystko jest pod gumową uszczelką, której nie chciałem męczyć, bo to cholera główna linia obrony przed syfem w piaście. No ale, chyba inaczej się nie da.
No i po stronie nienapędowej wiem, że to jest dobrze ustawione, jak zacznę grzebać, to tego koła pośrodku mieć nie będę coś podejrzewam

@Pantokrator powodzenia ja mam 25letniego rzęcha, którego już nie serwisuję.

Do czasu aż mnie znów najdzie XD

A że głupi jestem bo się nie uczę na błędach to ponownie odkryję, że gówna się nie rusza

@plemnik_w_piwie Ja mam takie hobby, że ładuję części, czas i wysiłek w rower za 800zł kupiony w Decathlonie w 2018. Planuję zrobić sobie napęd 2x9 (brakuje mi tylko "oporu pancerza" na rurę podsiodłową, bo nikt nie wymyślił dotąd multiplikatora tych "punktów końcowych" pancerza linek, a na spodzie mam cholera cały jeden, zajęty przez tylną przerzutkę. Na razie mam super ergo zrobioną kierownicę, porządne zwijane trekkingowe opony na dętkach TPU, korbę z Alika, suport z kwadratu wymieniony na BBR-60, tylną przerzutkę z 8 na 9-rzędową zmienioną (na razie lata z 8-rzędową kasetą, póki owa kaseta nie wyzionie ducha). Docelowo ma być jeszcze inna korba z alika, pająk od SRAM GXP 2x10, 38-24 na przodzie i kaseta 11-34 Microshift z tyłu i to będzie wreszcie koniec ulepszania tego roweru.

Zaloguj się aby komentować