@Marchew, coś nie chce się dodać, spróbuję rano

@Marchew, tutaj mój i bliźniaczy kumpla. U niego już po głębszych robotach, bo pod maskę wleciał 2.8 l TD z Iveco, więc on może sobie pozwolić na prędkość przelotową rzędu 100-120 km/h u mnie 1.9 TD ok. 80 KM, to przelotowo 85-90 km/h potem już zaczyna chlać, robi się absurdalnie głośno, ale do prawie 120 raz go rozbujałem Tak to przy 85 km/h spalanie wychodzi w okolicach 10-11 l / 100 km.

@Ciuplowski Piękny gruz

@Marchew, starzeje się jak wino XD

@cebulaZrosolu a ustaw w tym zbieżność xD kierownica ciut przestawiona, ale na szybko go szykowałem, poprawie po urlopie ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@globalbus W ogóle przeskoki pomiędzy autostradą, a drogą krajową są niemalże niezauważalne, nagle pojawiają się "nawrotki", dokładnie tak jak napisałeś — jak na starej gierkówce. Ciekaw jestem jakie żniwo to zbiera, ruch niby mniejszy, ale można się naciąć.

Łotwę odpuściliśmy tym razem, niestety pojawiły się problemy z elektryką i rozrusznikiem, więc skierowaliśmy się jednak do Polski. Na granicy kontrole wyrywkowe na dwóch odcinkach. Pewnie na pierwszym typują i czasem zatrzymają, a dalej wyłapują tych wytypowanych oraz randomów.

Na Łotwę z pewnością się wybiorę, Litwa zrobiła na mnie pozytywne wrażenie, bardzo sympatyczny i przyjemny kraj do odwiedzin. Do Wilna podjadę samochodem, albo wyłapie się jakieś tanie Loty, może też do Rygi drogą lotniczą, zobaczymy. W kamperze muszę nieco pogrzebać, ma już przeszło 30 lat, także ma prawo coś tam nawalić. Szczęśliwie prostota mechaniczna i łatwy dostęp pozwalają na ogarnięcie większości prac samemu. Największym problemem jest stara ekektryka, trzeba oczyścić połączenia, kostki, niektóre kable i będzie śmigać Buda obita aluminium, w środku drewno i solidne materiały, nie widać upływu czasu, wszystko dobrze się trzyma.

@kermelanik, o, fajnie! Dzięki za info, może uda się zawitać