Ale skąd tak duza roznica w cenie?

I tak będzie się sprzedawał w tej cenie. Poprzednia generacja w wersji plug-in (bodajże nazywał się prius prime) kosztowała 160-180k więc też drogo a nie można było jeździć normalnie na samym prądzie. Silnik elektryczny miał bardzo małą moc, w trybie elektrycznym było się zawalidrogą. Do tego zasięg króciutki. Słabo się sprzedawał i jak widać szybko go zastąpili nową generacją.

"120-135k" - a gdyby zrobil import indywidualny ze stanow to ile wyjdzie do odbioru w PL?

@bucz nie mam jak z podatkami i cłem przy wprowadzaniu auta, ale podejrzewam, ze raczej drogi interes patrząc na to, ze z USA sprowadza się zwykle tylko rozbite auta.

@CzosnkowySmok różnica w cenie bo w Polsce (i całej UE) jest sprzedawany plug-in czyli z większą baterią, ładowaną z gniazdka a w US zwykła hybryda samoładująca. No i Prius będzie produkowany w US więc nie będzie podatków i ceł a u nas będą prawdopodbnie przychodzić z Japonii.

UE idzie w elektryfikację i rygorystyczne normy co2 to dostajemy tylko takie auta co spełniają te wymogi

@ElektrolizatorDwuczlonowy Da się zagazować?

Tak

@myoniwy @ElektrolizatorDwuczlonowy Da się zagazować?

@ElektrolizatorDwuczlonowy Za drogo. Nie będzie sukcesu.

Nie mówiąc już, że wersja USA będzie hybrydowa = lepsza. A europejska z wtyczką