@kopytakonia Najtańszy to koszt ponad 120 000. Poza budżetem

@Vinzenty rabaty Panie. Teraz 10% to dostaniesz na dzień dobry, a jak dobrze poszukasz to uda się znaleźć w budżecie.

@KierownikW10 jeżdżę 95% po mieście i ze dwa razy do roku trasa na wakacje (wtedy jedzie 2-4 dorosłych i dziecko). Duży bagażnik jest istotny, bo w tym moim loganie to była kobyła i szukałbym czegość o podobnym litrażu (te 400-500 litrów). Przesiadam się z TCE 0,9 L, więc cokolwiek co jeździ lepiej już jest "good enough". Nie oczekuję dynamicznej jazdy, na autostradach właczam 140 na tempomacie i cisnę prawym pasem. Skrzynia manulana jest w 100% ok, ale automatem bym nie pogardził (to jest typowy "nice to have"). Co do bryły, to tutaj pewnie wielkość bagażnika dużo narzuci. Dzisiaj jeżdżę sedanem.

@Vinzenty poleciłbym Octavię, o ile poprawili działanie infotaimentu. Sam mam z 2023 z 2.0 TDI i poza zrypanym infotaimentem nie mam większych zastrzeżeń. Auto odpowiednie dla rodziny.

Może zmieścisz się w budżecie z 1.5 TSI i manualem. Liftback ma ogromną przewagę w praktyczności nad sedanem.

@nobodys Dacia w tym budżecie to w zasadzie taczka z silnikiem. Temu autu brakuje jakichkolwiek featerów. A wymieniam, bo nie planuje w to auto inwestować, a po 5 latach powoli zaczną się wydatki

@nobodys zacząłem się wgryzać mocniej w ofertę Dacii i może faktycznie lepiej będzie postawić na sprawdzonego Dustera nowego. W wariancie jako tako wyposażonym i z fabrycznym LPG to wychodzi akurat budżet

@Vinzenty Jedynie kamerę cofania i ogólnie kamery ma tragiczne, ale ciężko znaleźć coś idealnego i nowego w miarę pilnując przy tym budżetu