Pierwsza elektryczna podziemna ciężarówka wesprze przemysł górniczy

@Stashqo jak się zapali to będzie wesoło

@Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw To od razu zasypujesz chodnik i cichosza, kiedyś zgaśnie bez tlenu.

@Tomekku nie zgaśnie bo ogniwa litowe mają zawarty w sobie tlen, więc palą się do końca, jedyna opcja to je wychłodzić, czyli w wodę albo obficie polewać wodą.

@Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw

O, to też w sumie też jest jakiś argument za, ryzyko pożaru elektryka jest kilkukrotnie niższe niż auta spalinowego, energii zakumulowanej w baterii też jest przecież wielokrotnie mniej niż w paliwie. W zamkniętej przestrzeni może to stanowić o życiu lub śmierci górników.

@Stashqo nie jest niższe, samochody się palą na skutek wypadków na powierzchni ziemi.

W kopalni nie ma możliwości zderzenia z taką prędkością aby wybuchł pożar. Ropę nie tak łatwo zapalić zgromadzona w zbiorniku jest całkowicie bezpieczna, bateria może się zapalić sama z siebie bez wypadku.

Pożar łatwo w porównaniu do baterii ugasić, do tego dochodzi toksyczność gazów emitowanych przy spalaniu wiesz co się stanie z płucami jak nawdychasz się oparów z płonącej baterii litowej?

@Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw Skąd masz takie dane? Kiedyś sporo researchu robiłem szukając porównania EV vs ICE, dotarłem nawet do danych z tych samych grup wiekowych. Zawsze wychodziło, że ICE płoną od 5 do nawet 60x częściej niż EV, ale nie znalazłem absolutnie żadnych statystyk rozróżniających samozapłony, podpalenia i pożary na wskutek wypadków z rozróżnieniem EV/ICE/Hybrydy. Jak masz to się podziel, chętnie poczytam.

Syf jaki emituje płonąca bateria - tutaj nie ma dyskusji, nie pachnie to fiołkami

@Stashqo Dizla nie można porównywać do benzyny a samochodów osobowych nie można porównywać do ciężarówek a cywilnych ciężarówek tym bardziej nie można do maszyn przemysłowych.

@Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw no dobrze, ale skąd te dane masz o częstszych samozapłonach? Realnie mnie ta sprawa interesuje.