@Odczuwam_Dysonans sprawdzałem, w świadectwie homologacji nie ma informacji na ten temat, jest tylko że 15 cali felga.

@superhero ani to duże koło, ani agresywny bieżnik, moim zdaniem da radę na luzie.

@superhero w przypadku tych opon różnica jest niewielka, oryginalna opona na feldze stalowej ważyła więcej nic nowa opona na feldze aluminiowej. Waga oryginalnej to 9.9kg, nowe to 13.6kg.

Problem się robi przy oponach 29cali i większych (do fabrycznego nie wejdą bo kolidują ze zderzakami) - wtedy trzeba zastosować wzmocnione mosty i inne zębatki w reduktorze żeby zmniejszyć obroty.

@Odczuwam_Dysonans gdybym wziął 235/75r15 czyli opona 29 cali to obciążenie byłoby większe bo opona waży wtedy 18kg a przez większą średnicę silnik się bardziej męczy. Między oponami które miałem a mam jest 0.5 cala różnicy.

@dildo-vaggins na pewno, w końcu zwiększasz przełożenie. Tutaj to wygląda jakby tak miało wyjść z fabryki

@Odczuwam_Dysonans no nie? Sprzedają takie auto a w fabryce dają jakieś śmieszne Dueler HT, to kurcze jakby do ścigacza dać opony od kolarzówki

@dildo-vaggins no tutaj fajnie wyszło, nie powiem. W ogóle dalej strasznie mi się to autko podoba.

@wrukwiony jak widzisz to jest auto terenowe, w terenie nie ma się jeździć cicho i szybko. To auto i tak samo w sobie jest głośne ze względu na to że cały napęd przychodzi przez skrzynkę redukcyjną.