Ogólnie to jestem zachwycona claude.ai Jest to naprawdę świetne narzędzie.
Ogólnie to jestem zachwycona claude.ai Jest to naprawdę świetne narzędzie. Zwłaszcza gdy, jak "odkryłam" wczoraj - potrafi precyzyjnie odczytywać tekst ze zdjęcia. (a nawet tłumaczyć go na polski). Powiecie, że chatGPT też to potrafi. Tak, ale gorzej. Wkleję Wam zdjęcie testowe - wycinek z gazety z 1931 (czyli z ortografią sprzed reformy w 1936 r.) i najpierw tekst wygenerowany przez #claude a potem ten, który stworzył #chatgpt.
Claude.ai (zachował podziały wyrazów z oryginału, których tu nie koryguję, parę wyrazów odczytał nieprawidłowo, fakt):
"Rozwój krajowej produkcji samocho- dów przemysłowych.
W swoim czasie poinformowaliśmy naszych czytelników o doniosłem wydarzeniu w dziedzi- nie rozwoju krajowej produkcji samochodowej, ja- ko: Państwowe Zakłady Inżynierii nabyły licen- cję słynnych szwajcarskich Zakładów Saurera w Arbon. Według posiadanych przez nas wiadomo- ści Zakłady Mechaniczne „Ursus" należące do Państw. Zakł. Inż., po ukończeniu trwających od kilku miesięcy robót przygotowawczych — przy- stąpiły w ub[iegłym] m[iesiącu] do montażu kompletnych podwo- zi typu Saurer. Jednocześnie „Ursus" rozpoczął prace przygotowawcze, mające na celu dopro- wadzenie w możliwie krótkim czasie produkcji Saurerowskich podwozi do zupełnie samowy- starczalności. Spodziewamy się, że nastąpi to w najbliższym czasie i Polska stanie wówczas w szeregu przodujących państw w dziedzinie pro- dukcji samochodów przemysłowych. Pierwsza serja kompletnie zmontowanych w „Ursusie" podwozi typu „Saurer" zostanie wypuszczona na rynek niebawem.
Centralne Warsztaty Samochodowe w skró- cie C. W. S. — druga złota fabryka należąca do P. Z. Inż. — równocześnie dały budowę nowo- czesnych karoserji autobusowych i ciężarowych wzorowanych na najlepszych modelach zagra- nicznych. Zarówno wyposażenie techniczne C. W. S., jak i wytrwałe fachowe kierownictwo dają najlepszą rękojmię, że karoserje tych war- sztatów stoją na najwyższym poziomie. Ostatnio wykonano w Warszawskich Warsztatach Sau- rera z karoserją C. W. S. nabyty przez Kolej Lo- kalną Przeworsk — Dynów."
ChatGPT (trochę nazmyślał i uwspółcześnił ortografię):
"Rozwój krajowej produkcji samochodów przemysłowych.
W swoim czasie poinformowaliśmy naszych czytelników o doniosłym wydarzeniu w dziedzinie rozwoju krajowego przemysłu samochodowego: Państwowe Zakłady Inżynierii nabyły licencję słynnych szwajcarskich Zakładów Saurera w Arbon. Według posiadanych przez nas wiadomości Zakłady Mechaniczne „Ursus" należące do Państw. Zakł. Inż., po ukończeniu trwających od kilku miesięcy robót przygotowawczych — przystąpiły w pełni do montażu kompletnych auto- busów typu Saurer. Jednocześnie „Ursus" rozpoczął prace przygotowawcze, mające na celu doprowadzenie w możliwie krótkim czasie produkcji Saurerowskich wozów do zupełnej samowystarczalności. Spodziewamy się, że nastąpi to w najbliższym czasie i Polska stanie się wówczas w szeregu przodujących państw w dziedzinie produkcji samochodów przemysłowych. Pierwsza seria kompletnie zmontowanych w „Ursusie" autobusów „Saurer" wnet zostanie wypuszczona na rynek niebawem.
Centralne Warsztaty Samochodowe w skrócie C. W. S. — druga zkolei fabryka należąca do P. Z. Inż., stworzyły dział budowy nowoczesnych karoserji autobusowych i ciężarowych, opartych na najlepszych modelach zagranicznych. Zarówno wyposażenie techniczne C. W. S. jak i podówczas pierwszorzędny material — dają możność twierdzić, że karoserje tychże wozów będą w Warszawie podówczas autobusy Sanok w karoserjach C. W. S., mające przej Kolej lo kalną Przeworsk — Dynów."
#ciekawostki #ai #sztucznainteligencja
