No i juz sie nacieszylem "bezawaryjnym" "francuzem"- juz mnie czeka pierwsza nieplanowana naprawa.


Jaka baterie do karty polecacie? Rodzaj wymaganej baterii to cr2032- w necie znalazlem promocje na varte- to dobra firma? Nada sie?

#motoryzacja #pytaniedoeksperta

c70ced10-a77c-41e8-b86d-3573e29a7ca4

Komentarze (44)

@jajkosadzone c⁎⁎j wie. Są całe wątki o tym i nikt nie ustalił co jest najlepsze i czy te karty na pewno są dobre, bo niektóre szybko prąd jedzą.

@AdelbertVonBimberstein

To wcale nie jest to samo- bo nie pytam sie gdzie kupic tylko jaki konkretnie model xD

@PanNiepoprawny

Taka bateria kosztuje 3 zeta,wiec mozna zaryzykowac

@jajkosadzone w lidlu Energizer 5zł. Ostatnio włożyłem do obu moich kart. Zobczę ile wytrzymają. Z neta bym nie kupował bo mogą być leżaki. Musi mieć 3.3V.

@ipoqi XD korzystałem w dziecięcych zabawkach, trzymają dłużej niż większość innych marek. Twoje dywagacje są oparte tylko na Twoim przypadku, typ itestował wszystko dokładnie i spędził mnóstwo czasu na porównaniach. Może być też tak że kupiłeś je w Niemczech - inny jego test wskazuje, że większość baterii w Polsce jest pojemniejsza niż za Odrą

@argonauta w Polsce. Wiem, przesadzam co nie zmienia faktu, że mnie zawiodly. Szlag mnie trafił straciłem przez nie dodatkową godzinę będąc w sytuacji awaryjnej z autem różowej

@maximilianan z biegiem czasu mam wrażenie (i to nie jest tylko moje wrażenie bo trochę się udzielam w grupie Laguny III), że wciągają więcej prądu. Nówka z kodowaniem 500zł.

@jajkosadzone dwójka po pierwszym lifcie już była ok. Tylko nie z 1.9dCi, ale już w dwójce były pierwsze wersje 2.0dCi. No ale model był nie do uratowania marketingowo czego najlepszym przykładem jest @maksymilian

Ja mam m.in. LIII z 2011. Kupiona w 2014 z przebiegiem 150k. Od tamtej pory tylko leję paliwo i jeżdżę. I ostatnio zmieniam baterie w kartach Zbliżam się do 300k z oryginalnym turbo, wtryskami i dwumasem.

@maximilianan nie, bo i tak mi nie wierzysz. Nie jest długie a wystarczy tylko wstęp obejrzeć, bo zawsze jak ogląda jakiś model to rys historyczny jest.

@PanNiepoprawny czemu mam ci nie wierzyć skoro znasz Lagunę III lepiej niż ja? Ja wierzę całkiem serio, a tekst, że to akurat Laguna wszystko tłumaczy był jedynie żartem bo hehe laguna królowa lawet

@PanNiepoprawny

A to tez nie bylo tak,ze duzo problemow z silnikami 1.9 dci wynikalo ze zlych interwalow olejowych?

Ze zmiana z 30 000 km na 10-15 000 przedluzalo zywotnosc silnikow?

Dla mnie takie stereotypy to zaleta,bo za te same pieniadze mozna kupic auto nowsze w duzo lepszym stanie:)

@jajkosadzone 2.0 dCi też ma takie interwały. Co bardziej kumaci skracają je o połowę, ale szczerze to nie wiem jak było wymieniane u mnie zanim kupiłem. Wiem natomiast, że odkąd leję dedykowanego Elfa (czyli praktycznie od mojej drugiej wymiany) nie dolewam nic między wymianami.

@PanNiepoprawny

Moze poprawili to i owo i 2.0 jest lepsze:)


Nie wiem na ile to prawda,ale przy skroceniu interwalow olejowych podobno wtryski,turbo,egr wytrzymywaly wiecej km niz przy serwisowych 30 000 km.

Edit: w sensie,ze 1.9 bylo bardziej niezawodne i nie odbiegal od rynkowej sredniej przy wcześniejszej wymianie oleju:)

Zaloguj się aby komentować